随着人们的生活条件不断改善，对居住的声环境要求也在不断提高。在治理交通噪声污染过程中，被襄阳中空玻璃厂家大力宣传的就是襄阳中空玻璃窗户,襄阳low-e中空玻璃中间是有两层单玻璃构成，中间有9mm的空气层。由于这种玻璃结构比较特殊，大部分消费者会以为中空玻璃就隔音，其实不然。用户应根据自个的需要挑选适宜的分子筛，一起分子筛还要有适宜的粒度及硬度。这要从噪音源的特性说起。 目前临街住户主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三类：一是汽车轮胎与地面摩擦的声音。

目前临街住户主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三类：一是汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。二是汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。在治理交通噪声污染过程中，被襄阳中空玻璃厂家大力宣传的就是襄阳中空玻璃窗户,襄阳双层中空玻璃中间是有两层单玻璃构成，中间有9mm的空气层。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。三是汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。仪器检测表明，交通噪音的声压级主要在中低频上（200Hz以下），这也是普通中空玻璃隔音窗的弱点所在。

中空玻璃的结构容易和交通噪音形成低频共振现象，低频段的隔音量都很不理想。经我们检测，低频隔音量***大只有19db，总体隔音量也不足30db。三、传导传递传导传递的传递方式是通过物体分子运动，从而带动能量的活动。如果室外噪音在75db以上，室内的声环境可想而知是很令人烦恼的，因此要隔音必须选用***的隔音玻璃结构。

中空玻璃公司要提高襄阳钢化中空玻璃的质量，除了选用***的中空玻璃设备来控制加工工艺，实现***率生产外，如果忽视了采取以下保障措施，要想生产出合格的襄阳中空玻璃得到市场的认可也是不可能的。所以在生产中空玻璃的过程中，以下控制措施要严格把握。对流传递是由于在玻璃的两侧具有温度差，造成空气在冷的一面下降而在热的一面上升，产生空气的对流，而造成能量的流失。有中空玻璃需求的朋友可以联系我们，我们的价格实惠，质量有保证，服务周到