震害实例：吊顶系统是非结构中震害比较严重的部分。现代的吊顶系统不只包括吊顶板、龙骨，还包括与其相连的照明系统、通风系统、喷淋系统等。这些吊装物不仅会坠落伤人，阻碍逃生通道，

还可能会延缓灾后救援，影响建筑迅速***原有使用功能。2010年智利8.8级中，非结构系统***给机场带来巨大损失，数千万美元用于修复机场非结构构件。圣地亚哥机场主航站楼金属吊顶失效，

大量金属板及与其相连的照明系统、扬声器等一同坠落。震后救灾人员花费大量时间清理，影响机场迅速***其使用功能。

武汉永坚建筑钢结构有限公司拥有***的加固工程技术人员和熟练的加固施工***，专门从事建筑物的检测鉴定、加固设计、改造加固施工和加固材料的研制生产。 同时兼营钢结构、建筑物基础加固与纠偏，防水堵漏、防腐等施工。

一、有限元模型

几何模型。为了对比不同跨度下、不同弦杆尺寸下钢桁架梁的受力性能，我们分别建立3300毫米、3600毫米、3900毫米、4060毫米、4200毫米5种跨度下的钢桁架梁，钢桁架梁均采用Q235钢材，有限元模型采用solid187实体单元。

第二，材料本构模型。应力应变关系采用三折线模型来模拟，它可以模拟多线性随动强化效应，考虑包辛格效应，模型分析采用Mises屈服准则及相关流动准则。

第三，网格划分。中国虽然早期在铁结构方面有***的成就，但长期停留于铁制建筑物的水平。本钢桁架梁模型的主体部分杆件多、形状不规则，采用solid187四面实体单元，它是高阶3维10节点固体结构单元，在二次位移模式下可以更好地模拟不规则桁架梁。选择合理网格密度进行自由网格划分；为防止过渡部分单元畸形，弹性垫块同样选用自由网格，划分为四面体单元，以实现计算效率和精度的平衡。

下面是钢支撑安装的整体流程：

1、 安装前应该根据基坑实际的宽度做配管预拼，并做好中间节、固定端、活动端链接螺栓是否完全的相关检查，已经拼装好的支撑两端中心线偏心度控制在2㎝内，经检查合格后按支撑部位编号。

2、 采用龙门吊整体吊装就位，吊点天津地铁钢支撑距端部5m位置处。

3、 安装好的钢支撑两端的高差一定要控制在2㎝以内，支撑挠曲度不能大于支撑长度的L/400，水平轴线偏差不大于5㎝。

4、 钢支撑安装完成之后，需要检查各个节点链接的稳固性，确保符合钢支撑的安全标准。

5、 增加轴力之后需要再次检查钢支撑的稳固性并且再次加固。

6、 根据要求来安装轴力计，在拼装管节的时候，一定要将轴力计同支撑固定端焊接牢固，并将测试线加强保护。

7、 而所使用的千斤顶、油泵油表一定要提前标定，并且定期做好相关的维护。

钢结构螺栓和一般的普通螺栓不一样，钢结构螺栓属于高强度螺栓的一种。可以说钢结构螺栓也是标注件的一种，钢结构螺栓对螺栓的强度要求极大。一般在8.8级以上，有些钢结构螺栓的强度竟然达到了12.9级。

顾名思义，钢结构螺栓经常使用在钢结构工程上，这也是为什么这种螺栓的强度要求这么高。钢结构螺栓可以分为扭剪型高强螺栓和大六角高强螺栓，前面的扭剪型高强螺栓是经过改进的，安装方便性也有了很大的提高。