武汉本泰航空服务有限公司主要代理:国航CA东方航空MU四川航3U、南方航空CZ.厦门航空MF、海南航空HU、成都航空EU、祥朗鸣航空8L、奥凯航空BK、西藏航空TV昆明航空KY、河北航空NS,吉祥航空HO、上海航空FM、深圳航空ZH、山东航空SC、青写航空QY、乌售木齐航UQ、华夏航空G5等航空公司的武汉出港货物的货运业务。

机场行业属于资金密集型交通基建行业，机场和航空公司为航空运输业的两大组成部分。

　　经过几十年的建设和发展，中国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或***城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合的基本格局，中国民用运输机场体系初步建立。截至2006年底，中国（不含港澳台地区）共有民航运输机场147个，其中军民合用机场45个，***机场平均密度为每10万平方公里1.53个；按经济地理分布，东部地区41个、中部地区25个、西部地区69个、东北地区12个；按地区划分，东北、华北、华东、中南、西南、西北6个地区的机场数量分别为12个、18个、37个、25个、31个和24个。

办理托运：各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的***0证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按***0证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。

　　安排货舱：外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。

　　装货、装机：外运公司根据航班，代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指0定舱位待运。

在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。当体积重量大于实际重量时，此货物则为轻泡货物，取大的重量比作为计费重量；对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的体积重量就是计费重量。

一般在核算时按照1个立方米等于167公斤计算，计算出来大于实际重量则为泡货。不足一公斤的，尾数四舍五入。体积重量核算公式通常有以下两种，第1种***标准。

1.体积重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000

2.体积重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤