驾驶高压清洗车一定要小心，千万不可把油加太满

一、容易引发火灾

为了防止汽1油体积膨胀涨破油箱，油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加的太满，汽1油很容易从通气孔中溢出。浪费汽1油也就算了，万一溢出的汽1油遇到明火（例如抽烟），很容易发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！

二、极易造成通气孔堵塞

通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

三、对碳罐构成危害

进到碳罐里的是汽1油液体而不是汽1油蒸气，对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽1油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废！

四、汽1油挥发易致***

活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和压力过大而泄压排气，含汽1油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽1油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有ben等致***物质，要是每次都这样给车加油，你觉得你得***1症的几率有多高？

高压清洗车轮胎***四个技巧

一、保证充气压力

冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。6、蓄电池在冬季，高压清洗车蓄电池的电极接线处是***1容易出问题的地方。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的1大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。

二、控制行驶速度

在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。当然，冬天安全行驶1重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而 规避交通事故的发生。

三、加强防护清洁

在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。但是，由于高压清洗车轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，胎面的中部负荷要小些，而胎面边缘的负荷急剧增大，使轮胎材料的应力增大。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。

四、关注磨耗标记

高压清洗车新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。其实，空挡滑行并不能真正起到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，***为重要的是空挡滑行还有很大的***性。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记” 的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

高压清洗车在道路上发生侧滑的原因及处理有哪些？

高压清洗车在转弯时速度越快离心力越大，车辆1容易冲出弯道或侧滑。高压清洗车速度超过每小时60公里时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等***。

高压清洗车发生侧滑时，应立即松抬制动踏板同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后高压清洗车可继续行驶。若高压清洗车因转向或擦撞引起侧滑，则不可使用行车制动。

下雨开始时的路面和尘土易与水形成泥桨，1容易使高压清洗车发生侧滑。机油：国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。高压清洗车在泥泞、溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，易导致行驶方向失控，产生侧滑甚至造成高压清洗车翻车、坠车或与其它车辆、行人相撞。车辆在泥泞道路上发生侧滑时应向侧滑的一侧转动方向盘适适量修正。