高压清洗车在***的时候不能做哪些事情　

1、机械伤害　　

对高压清洗车的***关联着各个方面，在进行***操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车的时 候， 要注意变速器的档位情况，以防车辆误动伤人。在维修发动机时，应该让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作 ，造 成误伤。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。如果需要在车下作业时，也要设置明显的标志。试验发动机时，不得在车下作业。　　

2、失1火　　

在***汽车时，经常会用到易1燃易1爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在邮箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为 油箱 逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。　　

3、烫1伤　　

刚刚熄火的高压清洗车发动机，由于发动机的各部件温度都比较高，必须要小心接触，以防烫1伤。如果发动机温度高，千万不要取下水 箱盖 或松开放水开关、以防烫1伤。　　

4、损伤高压清洗车　　

制动液对高压清洗车的漆膜有损害作用，它很快地溶解漆膜。制动液对1眼睛是***的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。　　

5、工作场所不清理　

　在关闭发动机盖或其它总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。　　

如果大家对于高压清洗车的了解不是很深，可以按照以上的***步骤来***。当然大家也要注意在***时不能做的事情！

高压清洗车轮胎异常磨损的原因有哪些？

一、轮胎的气压偏离标准的规定

高压清洗车不按气压标准充气是轮胎异常磨损的1主要原因之一，有许多轮胎是因为这个原因而报废的。轮胎的气压低于标准时，虽然可以增大它和地面的接触面积，降低轮胎在路面上的平均压强。因此，要及时对轮胎进行养护和安全检测，调试好轮胎的状况让其适应温度的变化，甚至在部分北方地区更换冬季胎，才能为高压清洗车的安全提供保障。但是，由于高压清洗车轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，胎面的中部负荷要小些，而胎面边缘的负荷急剧增大，使轮胎材料的应力增大。由于压强在接触面积上分布不均匀，将导致胎面磨损不均匀，行驶面的边缘严重磨损，其磨损通常形成齿状或波状。

二、轮胎气压过高

高压清洗车轮胎在高气压下工作时，由于轮胎的变形以及轮胎与路面的接触面积均小，因此，接地面积上的压强增大，使胎面中部磨损加快1。

三、轮胎超载

当高压清洗车超载时，便会引起轮胎在低气压下行驶时的损坏，超载磨损更为严重，因为在这种情况下，轮胎和路面的接触面积上压强分布不均匀，以及胎体帘线的应力增大，加重了外胎行驶面温度的急剧升高。四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在这种情况下，轮胎材料的疲劳及其强度的降低，比在同一变形下气压低的轮胎更快。

四、车轮平面与路面不垂直

高压清洗车超载时，由于车轴轴壳及半轴套管（或轴头）因承载而变形，从而可能出现车轮内倾现象，同时，由于轮毂、轴承等部舍近求远间存在着装配间隙，或在路面拱度大的地区行驶时，也能加重车轮内倾的现象。车轮与路面不垂直，将引起轮胎接地面积上压强分布不均匀，并且轮胎在行驶中处于边滚边滑状态，导致轮胎的磨损。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。在这种情况下，内侧轮胎面磨损较严重。

高压清洗车勿长时间怠速行驶

积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。（主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等）沉积物的形成和高压管道清洗车的燃油及润滑油直接有关；首先是由于润滑油的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时更大量沉积。汽车1本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽1油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室（气缸盖和活塞顶）等部位沉积就会变成坚硬的积碳。六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。

积碳会对高压清洗车造成的影响：

1.降低引擎功率；

2.增大油耗；

3.冷启动困难；

4.燃烧室积碳严重的还会爆震！低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害；

5.排放超标。

高压清洗车黄标车的意义

首先需要搞明白的就是高压清洗车黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是***的***，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。

黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽1油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车，贴的环保标志是***的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。

快速区分是不是黄标车的方法之一就是根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在1996年以前的，进口车在1998年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。

还有就是市面上所说的化油器车并不是都是黄标车，因为如果化油器车加装了三元催化器，他的排放标准就能符合绿标车的标准了，就不是黄标车了。

快速区分是不是黄标车的方法之二：由于治理大气污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。

此外，随着治理大气污染的需要，我们***可能提高黄标、绿标的鉴定标准，来维护地球的大气臭氧层。所以购买高压清洗车一定要买高排放标准的车，以免日后，给你划到了黄标之列。