高压清洗车不良的用车习惯有哪些？
一、空挡滑行——高压清洗车速度与发动机转速不同，变速箱液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，终导致变速箱出故障。
二、带空调启动——损伤发动机1好熄火前一两分钟先关闭空调——这样，除了干燥空调出风口、防止空调内滋生***以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是，启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。
三、刹车不踩到底就挂P挡——离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，缩短变速箱寿命。
四、打1死方向——***转向机构开车打1死方向的毛病，很多车主都有，经常打1死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。如果不得不打1死方向，正确的做法是，打1死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。
五、油箱见底才加油——油泵短命总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。
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高压清洗车制动效果不好怎么办？
高压清洗车行驶中有时会出现制动效果差的现象，尤其是某些不带防抱死制动系统的车，结构比较简单 ，出现刹车软 、制动效果差的现象比较多，出现这种现象的原因可能是： (1)制动总泵内部密封不良 ，卸压。
(2)制动液品质不良 ，小型高压清洗车供应商，沸点低 ，辽阳小型高压清洗车，制动时产生气泡 。
(3)制动系统有泄漏 ，系统不能保压 ，导致制动效果不好 。
(4)制动系统内有空气 ，因空气的可压缩性大 ，所以感觉刹车软 ，效果不好 。
(5)制动钳的自由间隙过大 ，小型高压清洗车公司，使制动时须补偿的间隙大 ，小型高压清洗车报价，使制动滞后 ，制动效果差 。
(6)使用的制动液与原来的制动液不是同一品牌 、同一型号的 ，二者发生了化学反应 ，产生了腐蚀性物质 ，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈 ，导致总泵或分泵密封不良 ，产生卸压 。
若出现这种情况 ，首先应检查一下所使用的制动液是否是符合原厂要求的同一品牌 ，同一型号的产品 。如果不是则需按厂家的要求更换所有的制动系统涉及制动液的部件 ，再添加符合要求的制动液 ，否则可能导致刹车系统行驶中突然失灵 ，存在严重的安全隐患 。
如果高压清洗车制动液无问题 ，检查制动系统有无泄漏 ，对制动系统进行彻底的排气 。排气后仍不能排除故障 ，则很可能是新换的刹车总泵存在质量问题 ，内部卸压 。建议更换原厂配件的刹车系统备件 ，以保证我们的人身和财产安全 。
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高压清洗车***易做手脚的六大汽车配件
刹车片：管道清洗车刹车片出现磨损，在正常的行车过程中不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看，正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2-3毫米时就必须换了；等全磨破露出刹车片附着的金属片，这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程，用得省的车子到了里程可能刹车片还是好的，这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换，但几乎所有***服务***都认为没有必要，而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。
火花塞：实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是，如果火花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大1麻烦。
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。但需要注意的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就需要更换了。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测，如果刹车油低于1低液面就真的需要换了，刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。
机油：国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的1低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，高压清洗车厂家建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有1低刻度，低于1低刻度再换。
防冻液：厂家规定防冻液要两年一更换，但实际用上5-10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测，冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。
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