如何鉴别刹车油?

1、选择质量可靠的大品牌，不同品牌的不要混用。

　　2、制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用?一般合格制动液颜色为浅***或者深***。

　　3、太便宜的不能买。一般市场上每升在10元以内的制动液基本是劣质产品，合格的国产制动液每升的价格通常都在40元以上，合资品牌则更贵。

　　如何正确使用刹车油了下面由厂家来为你介绍。

　　汽车的刹车方式现在有两种：油刹和气刹。

　　油刹系统?

　　汽车液压制动系统　由于结构紧凑，体积小，制动力矩大并且制动均匀 刹车时灵敏迅速，能耗低，还可以延长轮胎的使用寿命，所以不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。刹车油就是汽车制动液，是用于油刹系统、汽车液压制动系统、传递压力的液体。刹车油是制动系统中很关键的一个环节。需要停车时，除按减速要领操作外，在高压清洗车即将停止时放松踏板再缓慢踏下。

　　为了能够保证行车安全，刹车油的使用和更换千万不能马虎，一定要小心谨慎，高压清洗车建议注意以下几点：

　　1、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

　　2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

　　3、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

　　4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

　　5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全方面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

高压冲洗车冬季如何选择发动机润滑油

　1、冬夏通用机油为首1选

　　首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高1级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。

　　其次，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对高压清洗车发动机起到较好的保护作用。

　　再次，视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，建议高压冲洗车司机应使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。

　　后，如果是在高温季节或高压清洗车发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

　　2、添加量不要过多

　　机油添加量并不是越多越好，我们提示如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成高压清洗车烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比;同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆高压清洗车发动机性能等诸多因素。首先，应注意防止消声器内部进水当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。

高压清洗车制动异常如何应急？

一、制动失灵

高压清洗车在行驶中发生制动失灵的故障，应立即想办法停车检查。首先观察有无泄漏制动液处，制动总泵推杆防尘套处制动液处。如制动总泵推杆防尘套处制动液漏流严重，多属总泵皮碗踏翻或严惩损坏。如某车轮制动鼓边缘有大量制动液，说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏。管路渗漏制动液一般明显可见。6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。若无渗漏制动液现象，则应检查总泵储液室内制动液是否充足。

二、制动效能不良

液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板增1高度来判断。

三、制动跑偏

高压清洗车惹出现制动跑偏，检查时先通过路试制动，根据轮胎拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。可先检视该轮制动管路是否漏油，轮胎气压是否充足。若正常，可高速磨擦片与制动鼓间隙。如仍无效，可查分泵是否渗入空气。若无空气渗入，即拆下制动鼓，按原因逐一检查制动器各部件。如也正常，说明故障不在制动系。这些都是严重威胁行车安全的***因素，如果不进行及时的修补，轮胎寿命会大幅缩短，出现失压并造成更严重的后果，甚至影响到其它未出现异常的轮胎。应检查车架或前轴的技术状况及转向机构情况。如有制动试验台检查更为方便看哪个车轮制动力小，即为不良的车轮。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

造成高压清洗车发动机磨损的五大原因

一、腐蚀磨损

燃油在高压清洗车发动机燃烧室燃烧后会产生许多***物质，一般每100公里燃油燃烧时会产生1-5磅的氮和***，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。如果车主没有***轮胎磨损检测工具，我们可以选用一枚1元硬1币，将其嵌入花纹当中，如果还能够看到硬1币正面边上的虚线环，同样说明轮胎的磨损严重，需要及时更换。

二、锈蚀磨损

发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣。这一点也是润滑油无法解决的。

三、灰尘造成的强磨损

发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难绝1对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是润滑油所不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。

四、冷启动干摩擦

当汽车发动机停转4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。

五、正常的磨损

高压管道清洗车发动机正常运转时产生的磨损。搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命，***发动机的重要性。