冬季高压清洗车养护别忘及时更换润滑油

随着气温的不断变冷，近日，大部分地区迎来罕见的干冷冬季气候，气温极低。对于将高压清洗车放置在室外过夜而言，如何避免爱车发动机在极寒天气下受损成为难题。高压清洗车春季用车注意事项1）坚决不可停在树下，树大并不代表不会倒，而且大树更容易遭雷。高压清洗车厂家建议，合理选择润滑油可有效防止高压清洗车“短命”。“发动机是高压清洗车的心脏，润滑油则是流淌在发动机和车体零件间的新鲜血液。”发动机内的金属零件相互间频繁进行快速摩擦运动，只有选择正确的润滑油才能降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。“尤其在低温天气，管道清洗车各部件热胀冷缩温差大，对发动机寿命有较大影响，润滑油的选择就更为重要。”

合理选择高压清洗车润滑油应从黏度和规格两方面考虑。通常情况下，冬季气温低，高压清洗车车主应选择黏度较低的润滑油产品，这样在发动机启动时，润滑油能快速流动到相应部位，对汽车零件起到润滑作用。

“在润滑油规格的选择上，建议高压清洗车车主使用比车辆使用手册规定的高一个级别的润滑油，这样能对发动机起到更好的保护作用。另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。”虽然质量等级高的润滑油产品可以有效减少零部件磨损，但车主也不必过分追求高规格，“只有适合车辆的才是1好的”。 高压清洗车厂家温馨提示：冬季为高压清洗车添加润滑油时，应保证车体平放状态，提前启动发动机进行较长时间预热，这样可以加强润滑油的流动性。此外，不同品牌的润滑油不能混用。切记！

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高压清洗车黄标车的意义

首先需要搞明白的就是高压清洗车黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是***的***，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。

黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽1油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车，贴的环保标志是***的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。

快速区分是不是黄标车的方法之一就是根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在1996年以前的，进口车在1998年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。

还有就是市面上所说的化油器车并不是都是黄标车，因为如果化油器车加装了三元催化器，他的排放标准就能符合绿标车的标准了，就不是黄标车了。

快速区分是不是黄标车的方法之二：由于治理大气污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。

此外，随着治理大气污染的需要，我们***可能提高黄标、绿标的鉴定标准，来维护地球的大气臭氧层。所以购买高压清洗车一定要买高排放标准的车，以免日后，给你划到了黄标之列。

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如何鉴别刹车油?

1、选择质量可靠的大品牌，不同品牌的不要混用。

　　2、制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用?一般合格制动液颜色为浅***或者深***。

　　3、太便宜的不能买。一般市场上每升在10元以内的制动液基本是劣质产品，合格的国产制动液每升的价格通常都在40元以上，合资品牌则更贵。

　　如何正确使用刹车油了下面由厂家来为你介绍。

　　汽车的刹车方式现在有两种：油刹和气刹。

　　油刹系统?

　　汽车液压制动系统　由于结构紧凑，体积小，制动力矩大并且制动均匀 刹车时灵敏迅速，能耗低，还可以延长轮胎的使用寿命，所以不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。一、高压清洗车新车使用前：必须坚持机油箱、动力分动箱、泵曲轴箱、油雾器油位，切忌无油运转。刹车油就是汽车制动液，是用于油刹系统、汽车液压制动系统、传递压力的液体。刹车油是制动系统中很关键的一个环节。

　　为了能够保证行车安全，刹车油的使用和更换千万不能马虎，一定要小心谨慎，高压清洗车建议注意以下几点：

　　1、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

　　2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

　　3、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

　　4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

　　5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全方面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换。