高压清洗车电瓶的寿命有多久？车主应如何保养？
一般高压清洗车电瓶的寿命大概两年上下，但还是会因个人使用习惯及电瓶本身质量来决定，围栏清洗车公司，保养的好还可以用的更久。
车子正常的运作是不会用到电瓶的电，只靠发电机本身的发电量够车子本身运转，电瓶只要把先前用掉的电回充回来，断电器就会断电保护电瓶不会充电过度，所以只要每次熄火时电瓶都是满电，再加上有固定加水保养那电瓶的寿命自然长久。
可是有些车主使用习惯不一样，开大灯还要开雾灯，下车办事情还要开超车警示灯在那闪，有些还改装视听音响...用的电越多越会减短电瓶寿命。想象一下，一颗大灯泡耗电55瓦，含雾灯四颗就要耗电220瓦，煞车灯泡23w 3～5颗约100瓦上下，警示灯23瓦4～6颗约100瓦，音响喇叭每颗约20～30瓦四颗也要100瓦，若能注意该用的才用，减少发电机及电瓶的负荷，才能减少挂在路上的窘境，不然就得要加大电瓶容量，以提供车上的高耗电。
开夜车(大量使用灯光)或塞车(转速不够发电不足)，电瓶的寿命也会缩短，现在的新车会改用HID大灯(35W*2)及LED尾灯(发光二极管)，都是有省电并提高亮度的作用。
保护高压清洗车电瓶前提是：没发动汽车前不要使用车上电源，因为车子没发动前都必须使用电瓶的电，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗... ；发动车子后别立即熄火，因为电瓶刚因为发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电，发动引擎时记得关掉冷气、不要踩着煞车让煞车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应 (老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。
电瓶1好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶。
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高压清洗车停车十大技巧
1.停在保安视线范围内。
在小区内停放高压清洗车，尽量停放在保安的视线范围内，以降低被恶意划伤的风险，尤其是在物业管理不是很严格的小区。
2.露天停车远离阳台。
个别居民会高空抛物，比如吐痰和烟蒂等，不仅不卫生，硬物还会在车顶上砸出坑来。而且，围栏清洗车，在风雨天，老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来，因此，停放高压清洗车时1好选远离阳台的位置。
3.停车不占用别人车位。
停车占别人车位或堵住别人的通道，这样不仅给别人带来不便，也有可能引起对方的愤怒而恶意破坏你的车辆。同样，也不要路边随意停放车辆，可能会被贴罚单，如果被拖车，那更是会对车辆造成伤害。
4.左车门靠近立柱。
地下车位一般是两根立柱中间有几个停车位置，在有选择的情况下，不好的位置是居中，这样左右都有车，别人开门不小心碰坏车门的概率1大，而空间左的车位1好，因为这时左侧没有车，驾驶员开门一般都比较小心，但是乘客的这种意识就比较欠缺了。
5.横向间隔60厘米以内。
两车并排停时尽量远离当然是1好了，一般两车如果间隔一米二以上，围栏清洗车销售，那么即使车门开到1大也接触不到了。如果没有办法远离，那就索性保持在60厘米以内。
6.树下不停车。
夏季把高压清洗车停在树下，其实很不明智。因为树上会滴下黏液，且树底下也比较容易留下鸟粪，如果不及时处理，车漆上就会留下印子很难清洗。
7.节日期间1好停地下车库
每到年节，各家各户都会放鞭1炮来展现喜庆之气，但烟1花爆1竹点然后的碎片却仍有着很强的影响力。因此有条件的1好停地下车库，起码要找个相对安全的位置。鞭1炮不仅可能炸坏油漆和玻璃，而且硫磺留下的黄印子也是比较难清洗的。1
8.勿盲目相信防撞杆。
有的高压清洗车车主一看有倒车防撞阻拦杆就放心地倒车入位了，但没等轮胎接触到防撞杆，保险杠就已经撞墙了。同样，也不要过于依赖倒车雷达，它也有失灵和盲区。
9.雨天不在低洼处停。
下雨天不要将车停在低洼的地方，比如立交桥下。因为一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，曾有车主将车停在旧小区的低洼路面，围栏清洗车多少钱，结果下了一场暴雨后，竟然发现水没过了车顶。
10.夜间临时停车找开阔地。
夜间若需临时停放高压清洗车，应选择比较开阔的场地，同时打开闪光警告灯和其他小灯，以防止后车在视线不好时发生追尾事故。
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高压清洗车挂档不好挂主要体现在两个方面
一、离合器
1、高压清洗车变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。
2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理厂调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。
4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。
二、变速箱
1、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。
2、新车通常挡位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到1佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。
3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到1佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。
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