高压清洗车冬季***知识
1、高压清洗车车漆
初冬的早上,露水较多,高压清洗车表面往往很潮湿,如果您的高压清洗车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,在换季之时,您***1好为您高压清洗车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2、高压清洗车轮胎的***
轮胎在车辆安全行驶中,起着举足轻重的作用。尤其到了冬季,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。
3、高压清洗车发动机舱的***
冬季,高压清洗车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
4、暖风管线及风扇
冬季天气温较低,车内会出现白霜现象,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够。如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。
5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查
高压清洗车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物,可以用压缩空气机吹走灰尘。另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
6、蓄电池
在冬季,高压清洗车蓄电池的电极接线处是***1容易出问题的地方。司机检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废或者打不着火。
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高压清洗车部件***常识
一、发动机油量检查
将高压清洗车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指1定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫1伤。三、轮胎超载当高压清洗车超载时,便会引起轮胎在低气压下行驶时的损坏,超载磨损更为严重,因为在这种情况下,轮胎和路面的接触面积上压强分布不均匀,以及胎体帘线的应力增大,加重了外胎行驶面温度的急剧升高。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的***检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。高压清洗车春季用车注意事项1)坚决不可停在树下,树大并不代表不会倒,而且大树更容易遭雷。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破1裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、检查汽1油滤清器
若发现高压清洗车供油不畅应检查汽1油滤清器是否堵塞,如***堵塞应及时更换。
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高压清洗车电瓶的寿命有多久?车主应如何***?
一般高压清洗车电瓶的寿命大概两年上下,但还是会因个人使用习惯及电瓶本身质量来决定,***的好还可以用的更久。
车子正常的运作是不会用到电瓶的电,只靠发电机本身的发电量够车子本身运转,电瓶只要把先前用掉的电回充回来,断电器就会断电保护电瓶不会充电过度,所以只要每次熄火时电瓶都是满电,再加上有固定加水***那电瓶的寿命自然长久。
可是有些车主使用习惯不一样,开大灯还要开雾灯,下车办事情还要开超车警示灯在那闪,有些还改装视听音响.等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。..用的电越多越会减短电瓶寿命。想象一下,一颗大灯泡耗电55瓦,含雾灯四颗就要耗电220瓦,煞车灯泡23w 3~5颗约100瓦上下,警示灯23瓦4~6颗约100瓦,音响喇叭每颗约20~30瓦四颗也要100瓦,若能注意该用的才用,减少发电机及电瓶的负荷,才能减少挂在路上的窘境,不然就得要加大电瓶容量,以提供车上的高耗电。
开夜车(大量使用灯光)或塞车(转速不够发电不足),电瓶的寿命也会缩短,现在的新车会改用HID大灯(35W*2)及LED尾灯(发光二极管),都是有省电并提高亮度的作用。
保护高压清洗车电瓶前提是:没发动汽车前不要使用车上电源,因为车子没发动前都必须使用电瓶的电,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗... ;但需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。发动车子后别立即熄火,因为电瓶刚因为发动而用掉许多电,还没完全回充足够的电,发动引擎时记得关掉冷气、不要踩着煞车让煞车灯亮着,多余的耗电只会使电瓶供电不足,发动不易,减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应 (老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。
电瓶***1好的状态就是熄火时是满电状态,发动时除了启动马达之外没有多余的耗电,发动后马上达到满电状态,不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化,长期短途行车也很伤电瓶。
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