冬季高压清洗车水箱日常***常识

水箱在高压清洗车的冷却、散热中有着重要的作用。水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸腾点。

此时高压清洗车散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

故障判断：

当高压清洗车行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风箱不运转等原因引起。

立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让高压清洗车发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

在水温过高甚至开锅的情况下：

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫1伤。

3、不要向高压清洗车发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

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给高压清洗车轮胎充气需注意什么？

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆1破。

2、行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7、高压清洗车子午轮胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。卤素灯检漏点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5～1.5kg／平方厘米。

高压清洗车——发动机启动困难的原因分析

1）观察高压管道清洗车发动机电控系统故障警告灯，如有报警，说明电控系统有故障，应读取故障码并按其指示内容排除故障。通常影响发动机起动性能的主要部件有:曲轴位置传感器故障、冷却液温度传感器故障、空气流量传感器故障等。（主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等）沉积物的形成和高压管道清洗车的燃油及润滑油直接有关。根据经验，当故障指示某传感器故障在检查中，应特别注意传感器线路及连接器的导通是否良好。因为此类问题要比真正传感器故障的概率大。

2）观察燃油表或油量警告灯，若燃油箱内燃油不足，应将燃油加满后再起动发动机。

3）检查点火系统。拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5-7mm，用起动机带动发动机运转。若高压火花弱或无火，则应检查点火系的线路连接状况以及分电器盖、点火线圈、点火控制器等部件的技术状况。

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