挂桶式垃圾车装置部分

1.采用国内知名品牌原装底盘（***联保）、箱体装置（密封式）、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。

2.挂桶垃圾车箱体装置：厢体选用优质碳钢，边三底四，内部采取环氧树脂防腐处理。厢体设计为密封式结构，在箱体前部设有进料箱盖，侧面设有自装料装置，箱体后部设有卸料门.

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

压缩垃圾车应该如何***

1.发动机熄火，取下启动钥匙，将钥匙装在自己衣袋内。

2.将写有“正在维修，请勿启动”字样的标牌挂在方向盘上。

3.用塞块将垃圾车前后轮子塞垫稳固，使垃圾车固定不动。

4.分离取力器，关闭驾驶室加速开关，将操纵阀手柄置于中位。

5.结合驻车制动器.

6.检查各部位安全、操作说明的胶贴，对缺损和字迹不清的胶贴应及时更换。订购胶贴可与郑州宇通重工有限公司环保***服务处联系。

7.检查所有灯具和警示装置，包括倒车报警和填装器开启警示喇叭，发现故障及时处理。

8.检查油箱液面高度，检查液压管路漏油情况。检查时油箱下部球阀开关应处于打开位置。

9.清除推铲前后、两侧及油缸周围残留的垃圾。

10.检查厢体与底盘连接的紧固件、油缸销和开口销及其他部位紧固件，及时紧固，必要时及时更换，更换应为同规格、同级的备件。

11.每天润滑刮板组件，润滑滑板滑块的上下面，以减少磨损。润滑前，先将滑板置于上位以方便润滑。

12.检查各个油缸支座是否有金属疲劳产生的裂纹，发现后及时修理或更换。

13.检查推铲、滑板、刮板的操作按钮是否正常灵敏。

14.底盘的日常***按底盘制造厂驾驶员手册规定进行。

压缩垃圾车使用时应注意长期稳定

其实这种做法是完全错误的，殊不知这样做不但不节省，相反还毁车。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此***1好10-15天启动一次空调。因为发动机与变速器等传动部件表面会由于长期与空气接触的状态而生锈.电瓶也会因为长时间的自然放电而影响到使用寿命。如果平日里实在没有事，那也***1好每隔几天就发动一些，***1好是以60千米/小时的速度持续地跑个三四十分钟即可。　　而对于一些路程只有十来分钟的路程，***1好还是不要使用你的压缩垃圾车，因为这么短的路程，由于会造成频繁启动，会对发动机造成损害，所以，建议大家对于短程还是自己另想办法吧。