勾臂式垃圾车常见故障及解决办法

1.液力系统压力低或无压力

⑴故障原因：溢流阀阀芯卡死解决办法：清洗溢流阀阀芯

⑵故障原因：油箱液面过低解决办法：补充液压油

⑶故障原因：吸油滤芯堵塞解决办法：清洗或更换滤芯

⑷故障原因：液压油杂质多。卡死换向阀解决办法：拆卸换向阀，清理杂质，更换全部液压油

2.运动部件运动速度过慢

⑴故障原因：系统油路泄漏解决办法：检查紧固或更换

⑵故障原因：油缸内泄量过大解决办法：清洗活塞及更换损坏的密封件

3.油缸自动下沉

⑴故障原因：油缸平衡阀阀芯卡死解决办法：清洗平衡阀阀芯

⑵故障原因：油缸活塞密封损坏解决办法：检修启闭油缸活塞密封

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压缩垃圾车日常维护***须知

1、压缩垃圾车底盘和发动机部分的使用与***按底盘车使用说明书的规定进行。

2、新压缩垃圾车在走合阶段，行驶里程在1500-2500km和举箱（推板）卸料900次以内，装载量以额定载质量的70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。

3、在油缸工作300次以后，应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加油孔注入新机油，然后启动压缩垃圾车发动机，6吨摆臂式垃圾车价格，试运行各油缸动作两次，6吨对接式垃圾车价格，确认工作可靠即可。

4、压缩垃圾车高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。

5、经常检查压缩垃圾车液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。

6、压缩垃圾车润滑采用压缩垃圾车通用锂基润滑脂，可用油枪从油嘴中打入，直至间隙中挤出为止。

7、压缩垃圾车每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量，定期给各运动部位加注润滑油，各导轨表面涂抹润滑油。

8、定期检查压缩垃圾车并调教齿轮油泵工作压力；检查滤油器滤芯，清除表面杂质或更换滤芯；定期更换液压油。

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压缩式垃圾车的电容器是怎样工作的？

电容器和电阻在汽车中大量使用，汽车上的控制模块都离不开电容。

电容器是一个能够存储电荷或电能得元件。***1简单的电容器由两个对置的金属板和金属板之间的一个绝缘体组成。

通过开关闭合将一个直流电压电源连到电容器上时，就会进行电荷转移。一个电容器金属板上电子过剩（负电荷），另一个金属板上电子不足（正电荷）。

短时内流过一股充电电流，12吨车厢可卸式垃圾车价格，直至电容器充满电。该电流可用电流表测量。

电容器充满电时不再有电流流过(电流表显示0A)，即使之后电压电源仍保持连接状态。随后电容器阻断直流电流，即电容器电阻变为无限大。

电容器与直流电压电源断开后电容器仍保持充电状态，即两个金属板之间存在电子差。电容器存储了电能。

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