扫路车有哪些分类　　

1、干式扫路车：干式扫路车采用干式除尘方式，也就是扫路车在进行清扫作业时除尘过程中不喷水，因此，干式扫路车在垃圾箱或风道中必须设置过滤器。干式扫路车清扫作业时，从吸口处吸入的比重较大的垃圾在进入垃圾箱时，由于垃圾箱里风速急剧下降丽引起自然沉降，而吸入的轻比重的细小灰尘在随气流一道经过过滤器时，被过滤器截留下来。根据扫路车的过滤器型式的不同，有些干式扫路车可对立扫采用喷水压尘，而有些干式扫路车为防止过滤器堵塞则不能采用喷水压尘。　　

2、湿式扫路车：湿式扫路车采用湿式除尘方式，即扫路车在清扫作业过程中，除在立扫处采用喷水压尘外，在吸嘴和吸管处采用喷水除尘。立扫处喷水压尘的目的是使扫路车在清扫作业时立扫处不冒灰，在吸嘴和吸管处喷水除尘，目的是使通过吸嘴吸人的细小灰尘在水雾中湿润、聚结成更大体积的颗粒，以便在垃圾箱中沉降。

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扫路车水温传感器故障分析

扫路车水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。

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扫路车车身油漆的***

　　假如车身油漆本身一点小裂缝，车辆使用时间久了，那么水汽和雨水会很容易浸润到底漆面，***终导致漆面掉落。因而我们在***车辆的时候，遇到有漆面划伤，一定要做喷漆抛光打蜡，对扫路车油漆形成保护，尤其是南方地区和高温湿气重的地区的客户一定得重视。

　　一般使用情况下，新车使用的前两三年都不会有什么问题，但是车辆使用时间太久，车身漆面会有部分开裂这会导致扫路车漆面变色。这个时候，首先还是要抛光打蜡，给扫路车车身形成一个保护膜。

提示：假如客户有车库，那么一年做一次抛光打蜡的***。假如没有车库，那主张一年做两次抛光打蜡。没有车库，***怕的就是鸟屎或者树木掉下来的果子对车漆腐蚀。

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