高压清洗车:别忘给轮胎体检

高压清洗车在冬季长时间工作后，一定要对轮胎进行体检，因为秋冬季节，显著的降温会影响道路状况、汽车机械性能以及轮胎性能。一、高压清洗车新车使用前：必须坚持机油箱、动力分动箱、泵曲轴箱、油雾器油位，切忌无油运转。因此，要及时对轮胎进行养护和安全检测，调试好轮胎的状况让其适应温度的变化，甚至在部分北方地区更换冬季胎，才能为高压清洗车的安全提供保障。

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高压清洗车车主应先检查花纹深度。胎面花纹的磨损反映的是轮胎磨损程度。轮胎磨损程度会直接影响到车辆在加速、转弯以及制动时的性能。“在润滑油规格的选择上，建议高压清洗车车主使用比车辆使用手册规定的高一个级别的润滑油，这样能对发动机起到更好的保护作用。当胎面的花纹浅于1.6mm的时候，就必须更换轮胎了。如果车主没有***轮胎磨损检测工具，我们可以选用一枚1元硬1币，将其嵌入花纹当中，如果还能够看到硬1币正面边上的虚线环，同样说明轮胎的磨损严重，需要及时更换。

高压清洗车车主应查看轮胎胎面是否出现不均匀磨损或其它异常症状，比如出现鼓包、切口或裂缝等。这些都是严重威胁行车安全的***因素，如果不进行及时的修补，轮胎寿命会大幅缩短，出现失压并造成更严重的后果，甚至影响到其它未出现异常的轮胎。

轮胎胎压要随着外部气温的变化进行适度调整。过高或过低的胎压都会影响轮胎的寿命和性能表现。当气温下降时，轮胎胎压则要相应降低，增加轮胎胎面的地面附着力。轮胎的正确气压，每辆车上都有标注。这些标注一般贴在驾驶员座位的车门边上或油箱盖的背面。国内大部分车主仍习惯使用全季节轮胎，但是在我国北方地区，特别是东北和西北地区，雪地路面和冰冻路面的情况较为普遍，因此车主朋友们***1好不要偷懒，在冬季来临前为爱车更换一套合适的冬季轮胎。很多人误以为标注的胎压是轮胎***1佳胎压，实际上它表示的是轮胎所能承受的***1大胎压。所以在调试胎压时，要注意到这一点。另外，我们一定要在冷车情况下测量胎压，才能测得正确数值。车辆即使只行驶了一公里，停车后测得的胎压都有较大的误差。

国内大部分车主仍习惯使用全季节轮胎，但是在我国北方地区，特别是东北和西北地区，雪地路面和冰冻路面的情况较为普遍，因此车主朋友们***1好不要偷懒，在冬季来临前为爱车更换一套合适的冬季轮胎。冬季轮胎可以满足车友们在雪地路面、冰冻路面或是泥地等不同路况的需求。其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。选择一款与行驶路况相匹配的轮胎是确保行车安全的根本保障。

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高压清洗车在使用时应注意哪些？

一、高压清洗车新车使用前：必须坚持机油箱、动力分动箱、泵曲轴箱、油雾器油位，切忌无油运转。

二、高压清洗车操作人员及司机必须认真阅读产品使用说明书及二类底盘车随车使用说明书，以免误操作。

三、气温在零度以下时，严禁使用本设备。

四、转速一定要控制在405rpm以内。

五、高压清洗车作业时，注意防止伤人。

六、高压胶管不得扭折成死弯或以重物挤压并防止利器刮伤，一旦发现问题应马上更换，以防***。

七、油路、水路系统中的压力要按产品技术性能表中有关数据严格控制

高压清洗车挂档不好挂主要体现在两个方面

一、离合器

1、高压清洗车变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。

3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理厂调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。

4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

二、变速箱

1、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。

2、新车通常挡位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到***1佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。

3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到***1佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。

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