挖掘机发动机高温憋车冒黑烟 故障检查:

1 首先检查挖机的液压先导压力值是不是在正常的范围内?

2 在正常范围内,然后就继续检查挖机的主泵压力值,查看主泵是否有问题?

3 主泵压力值正常,说明主泵没有问题.

4 由于挖机干活的时候还高温开锅,于是就清洗挖机的水箱,检查挖机风扇皮带有没有磨损,还有挖机的节温器有没有被卡住,还有挖机的水泵水循环好不好等.

5 挖机的风扇皮带,水泵,节温器等等都没有问题,于是清洗水箱,在清洗挖机后干活还是水温高.

6 由于挖机近更换过增压器,于是怀疑是不是增压器不匹配,于是检查.

7 检查后发现增压器是匹配的,没办法于是就拆掉了大宇挖掘机的中冷,将增压器和进气口直接连接在查看故障是否存在.

8 故障排除,于是就拆卸中冷器,发现中冷器阻塞了.

改装的水陆挖掘机是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业的多用途挖掘机，是专门为工程船舶及常规工程机械无法进入和施工的沼泽地,海涂,淤塞沟渠等区域进行开挖,清淤而研制的,是一种可自行出入泥沼,水域及河坡堤岸的超低比压挖掘机， 可在一百五十厘米以上的水面上和淤泥,沼泽地作业，广泛使用于水利工程、城镇建设中的河道清淤、修堤渠道、鱼池开挖和水域治理湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发和环境整治！ 主要业务范围：销售整机，订做底盘，定做超长臂等特种工作装置以及租赁挖掘机和对外承接工程。湿地挖掘机液压系统进空气的危害及排除方法湿地挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。其中对外承接工程包括：河道清淤；围堤加高；加固；修路；开发大、中、小型湖泊切块；鱼池升级改造等工程业务。　

水陆两用挖掘机油温高故障维修:

1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了,还有油滤网应该在120目以上的.

2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理,避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.

3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理,设计油管的时候尽可能减少接头,完全的地方,还有管径一定要合适.

4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?

挖掘机油温过高的话对机械本身的伤害是非常大的，那么具体的故障影响的配件又是哪些呢？

水陆两用挖掘机油温高故障影响:

1 液压油升高挖掘机1密封件失效,产生漏油现象.

2 水陆两用挖掘机油温高导致液压油粘度下降,泄漏增加,降低挖机使用寿命.

3 油温过高会使水陆两用挖掘机零部件产生热变形,严重的时候会使系统失去工作能力.

4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化,阻塞油路,导致液压阀流量不稳,影响挖掘机正常作业间则相对短许多,时间大概为三年后就要更换.

挖掘机破碎锤维护***

维护***：由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的***可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行***外，还应注意以下几点：

（1）外观检查。检查有关螺栓是否松动；各连接销轴是否过度磨损；检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请***人员更换。

（2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。

（3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。

（4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须作委托维修。