液压系统故障

大家都知道，为了避免液压油散热器压力过高，在其进油口设置了背压阀与旁通阀。旁通阀压力设定为0.45MPa，当液压油散热器压力大于0.45MPa时，旁通阀开启，部分液压油不经液压油散热器直接回油箱。随着气温的逐渐升高，车辆的高温问题也越来越多，我根据自己的工作经验，总结了车辆高温的原因和一些针对措施。背压阀压力为0.25MPa，以保证系统主回路有一定背压，从而避免液压系统工作时产生真空，保证回油稳定，防止过大的回油冲击对液压油散热器造成损坏。

当挖掘机液压系统出现油温偏高时，应检测背压阀与旁通阀是否存在故障。若旁通阀处于常开状态，或背压阀处于关闭状态，液压油不通过液压油散热器冷却直接流回液压油箱，就会造成液压油温度过高。

另外，多路阀阀杆与阀孔配合间隙过大，泵、马达的柱塞与缸体间隙过大或配流盘间隙过大，液压缸密封圈磨损造成间隙过大，先导齿轮泵齿轮端面及齿顶间隙过大，都能造成严重内漏。油内漏时其压力能就会转变成热能，造成液压油温度升高，导致液压系统高温。

若液压系统泵、溢流阀及安全阀压力调整不合理，会造成液压系统温度过高。如果系统压力调节过高，会使泵在超过额定压力下运行，导致油温升高。系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，使液压油大部分通过安全阀流回油箱。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。这样会使液压系统做功功率加大，导致液压系统溢流发热。

若先导溢流阀压力过低，挖掘机换向阀阀杆换向阻滞，导致运动缓慢，也易引发液压油高温，因此要根据挖掘机不同的负载要求，经常检查、调整安全阀的压力，使之达到设定值。

对水陆挖掘机实行定期维护***的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作率，降低作业成本。

只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

日常的检查

目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部：

1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

2、是否有松动的螺栓和螺母。

3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。

4、是否有油污。

5、是否有民物积聚。

起动后检查

1、鸣笛与所有的仪表是否完好。

2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。

3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏

挖掘机挖土挖沟的技巧修改

　　挖掘机是一种重要的土方机械，在建筑工地，铺桥铺路，管道开挖，挖山挖池有着广泛运用，挖掘机与推土机是工程建设的主力军，也是工程建设的必备机械设备。

挖掘机的适用性强，可根据工地需求进行多样化的工作，如平整土地，挖山挖沟，挖掘基坑，挖沟槽，挖水池等等，是工地上为主要的施工机械设备，在换上其他装备情况下还能起重吊装，打桩搬运等，下面武汉挖掘机出租公司就和大家分享几种挖掘机挖掘机的技巧。

挖掘机在开挖沟渠时候，挖掘机要根据沟渠延后逐步开挖，自卸车与挖掘机在同一条平行线上，挖掘机只需旋转四十五度即可将土方装上卸货车，如果沟渠的宽度是挖掘机直径的两倍，则挖掘机要沿沟平行挖掘，卸货车停在挖掘机的旁边，挖掘机挖掘土方，需选装90度装车。各种控制都是通过调节伺服活塞来控制斜盘角度，达到调节液压泵流量的效果。

挖掘机开挖水沟时挖掘机要在沟的一端开始挖掘，卸土车停放在挖掘机身旁，挖掘机的动臂只需要旋转小于90度即可反转卸货，这种方法挖掘的沟宽只能挖掘半径规模以内，其缺陷是挖出的边沟的坡度较大。

以上就是挖掘机挖土挖沟的技巧，希望对您有所帮助。