东风天锦散装饲料车专用底盘:玉柴180马力发动机,轴距5000mm,法士特小8档,280双层大梁,前桥4.5吨,后桥9吨(加强型前后钢板弹簧),9.00R20钢丝胎,断气刹,排气制动!
罐体配置 :罐体采用武钢专用容积板制作,可按用户要求做到20立方,可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者液压绞龙式(无三相电场所)。
专用性能及组成 :电动绞龙式散装饲料车针对不同客户群研发的、满足低端市场的新产品,电动绞龙接三相380V来供电。该车性价比高很受客户的青睐.采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。
散装饲料运输车的工作原理:散装饲料罐架设在专用车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,操纵装置一般装在罐体尾部,可以直接通过按钮,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料的整套操作。
随着饲养行业自动化、规模化、集约化的发展,对饲料运输方面提出了更高的要求,是方便快捷,20方散装饲料车¥价格/报价,第二是经济实用、第三是重要的储存无污染,而这三点也正好是散装饲料车的优势。目前市场已经精心出集各种高科技装置为一体的散装饲料运输车和散装罐,使饲料运输快速、经济卫生成为现实。
饲料运输告别袋装,30方散装饲料车¥价格/报价,而是通过密封散装饲料运输车,像散装水泥一样直接从饲料厂里配送到养殖场,这种看似不合常理的配送方式却是当下饲料运输发展的必然趋势,下面我们来详细为您描述散装饲料车运输优势,
散装饲料目前仍初步推广的阶段,据了解,散装饲料只占饲料总产量的10%左右,“十三五”期间争取有较快的提升。
从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造,需要建设成品料塔和自动上料机等配套机械化喂料设备,会使养殖企业增加一次性成本投入。散装饲料的推广应用还受养殖规模的限制,散装饲料节省人工的优势只有达到一定规模后才能体现出来。为了鼓励养殖企业使用散装饲料,一些饲料生产企业为养殖企业无偿建成品料塔和自动上料机等配套机械化喂料设备
随着饲养行业自动化、规模化、集约化的发展,对饲料运输方面提出了更高的要求,是方便快捷,第二是经济实用、第三是重要的储存无污染,而这三点也正好是散装饲料车的优势。目前市场已经精心出集各种高科技装置为一体的散装饲料运输车和散装罐,使饲料运输快速、经济卫生成为现实。
饲料运输告别袋装,而是通过密封散装饲料运输车,像散装水泥一样直接从饲料厂里配送到养殖场,这种看似不合常理的配送方式却是当下饲料运输发展的必然趋势,下面我们来详细为您描述散装饲料车运输优势,
随着自动化养殖条件的日渐成熟,大部分的养殖企业都已经加大了这方面的投入,即使是饲料的运输也会选择散装饲料运输车这样的专用设备,其主要目的还是尽可能的减少污染和浪费,毕竟普通交通工具无法对散装饲料进行方便的密封,鸡西散装饲料车¥价格/报价,尤其是运输过程中出现的各种污染条件无法避免,因此专用运输车辆的重要性就得到了体现。
虽然越来越多的养殖企业加大了技术投入,但是对饲料运输这样的辅助环节,依然无法实现方便的跟踪监控,这也就我安全喂养产生了隐患,不过在运输工具的选择上,完全可以参照散装饲料运输车的专用功能进行改进,这对车辆的要求并不严格,自有车辆经过改造就可以实现全封闭运输,40方散装饲料车¥价格/报价,尤其是强劲的动力传动装置能够满足高速装卸需求。
提升运输效率和饲料的安全性能,也是养殖场所比较关心的运输环节,如果能够将专用散装饲料运输车作为运输工具,那么其对存储空间的区分,也就可以满足多种饲料的运输和装卸需求,毕竟在这种车辆的设计过程中,就是针对饲料及其膨化介质而设计的,也是满足养殖企业不同运输需求的基本保障。
由此可见,散装饲料运输车的***化优势是显而易见的,养殖企业之所以将其作为方便的运输工具,也正是考虑到了存储空间的区分和功能设计的针对性,这对饲料运输效率的保障是极为强劲的。
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