殡仪馆
可能很多人都不理解,为什么他们要从事这份特殊的工作。毕竟我们中国人是非常讲究晦气的。也有很多人好奇,这些专门整理***师年薪有多少?是不是很***?
看完长见识了其实殡仪馆属于***,按道理来说的话,***的的工资一般都是还不错的,而且也比较轻松。但是像***师这种特殊的职业,收入自然也会比其他行业高一点。
主要改装各类殡仪车,救护车,囚车。主要车型有金杯小海狮,福田G7、G9,蒙派克,江铃特顺,包上牌手续殡仪车,福特新全顺,新世代,南京依维柯,别克GL8,奔驰威霆。同时也销售各种整车及配件。
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殡仪馆建设标准
类馆年处理量上限为15000具,因为殡仪馆规模过大,会造成殡葬人群过度集中,既不方便群众办理丧事,也不利于殡仪馆的管理。
Ⅴ类馆年处理量少于1000具时,按1000具规模建设,因为低于1000具规模的殡仪馆很难正常运营,不符合实际情况。
第九条 火葬殡仪馆的项目包括:业务区、处理区、悼念区、火化区、骨灰寄存区、祭扫区、集散广场区、后勤管理区等功能区。
(一)业务区包括业务咨询室、业务洽谈室、业务办理室、用品陈列室、卫生间、收款处和休息室等。
(二)处理区包括接尸间、停尸间、冷藏间、防腐室、污水处理间、殡仪车清洗消毒间、车库、卫生间和员工休息室等。
还可根据客户提供的设计方案进行改装,不带棺,不做隔断,不锈钢条形座椅可以改装成折叠座椅。
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殡葬业
其实殡葬业由于其行业特殊性,木木本着对死者、生者、社会关于“生死”的尊重而对此话题一直处于回避的状态,但是哪怕作为社会垄断行业,也应该尊重市场规律与规则,但“宰客”在这里看来似乎显得“理所应当”。生老病死乃自然法则,***终究是每个人要面对的结果,所以,对殡葬业的监管和市场掌控便成为一个值得重视的话题。
赚生者的钱,殡葬业不该偏离原本的服务属性。一旦这个行业将***变成了目的,那么带来的注定将是死者、生者以及社会的三***害。建议相关部门对殡葬业进行彻底地整顿和检查,不要让这种垄断愈演愈烈,包上牌手续殡仪车报价,更不要让这种乱象持续下去。
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