火葬场

红星新闻记者今日从成都市民政局获悉，为深入贯彻落实***、决策部署，深化我市殡葬领域突出问题专项整治行动成果，有效解决殡葬领域群众反映强烈的突出问题，卖殡仪车供应商，进一步规范和加强殡葬管理服务，成都日前出台了殡葬车辆管理办法，明确了合规的殡葬车营运要求和管理方法。

办法首先明确了营运方法。成都接运必须由殡仪馆、火葬场、殡葬服务站使用专用接运车承办——其他任何单位和个人，都不得从事经营性接运业务。值得注意的是，成都殡葬服务机构将要求使用统一涂装的专用接运车辆从事接运业务。这些专用接运车辆的登记、编号、管理工作将由成都市民政局负责。

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殡葬业

其实殡葬业由于其行业特殊性，木木本着对死者、生者、社会关于“生死”的尊重而对此话题一直处于回避的状态，但是哪怕作为社会垄断行业，也应该尊重市场规律与规则，但“宰客”在这里看来似乎显得“理所应当”。生老病死乃自然法则，卖殡仪车厂家，***终究是每个人要面对的结果，所以，对殡葬业的监管和市场掌控便成为一个值得重视的话题。

赚生者的钱，卖殡仪车，殡葬业不该偏离原本的服务属性。一旦这个行业将***变成了目的，那么带来的注定将是死者、生者以及社会的三***害。建议相关部门对殡葬业进行彻底地整顿和检查，不要让这种垄断愈演愈烈，更不要让这种乱象持续下去。

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殡仪馆车辆

一辆殡仪馆车辆因迷路驶入飞鸾镇亭里村，遭遇当地村民围困不肯放行。通过了解才得知，当地习俗避讳该类车辆，村民要求做一场法事后才肯让该车辆离开。

据了解，殡仪馆车辆驾驶员赖某因对路况不熟悉，误将车辆开入亭里村远洋自然村，后因当地习俗避讳该类车辆，要求司机在村里面做一场法事确保平安方能让其离开。无奈司机只好向公司负责人反映，但该公司负责人对发生的事情躲躲藏藏，不想承担责任。

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