湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。

结构型

　　结构型道路标线（又称点状标线）是双组分道路标线涂料经过改进而发展起来的一种道路标线，施工时通过专用的施工设备将标线涂料喷撒、甩出于路面而成，形成不规则、不连续的点状标线。点状占有面积为60%、点状高度不大于5mm。结构型道路标线是双组分标线材料中为经济、为合理、为耐久、保持持续反光的一种标线。

　　优点：

　　振荡效果效果柔和、行车更安全。较我们常规的振荡雨线型道路标线的振荡效果要柔和。双组分结构型道路标线的突起部分为点状，其高度较振荡标线的突起块要小，分布较后者均匀，数量要大，车轮压线时振荡效果更为柔和，行车更为安全。

　　雨夜反光效果更好。结构型道路标线突出于水面的面积较振荡型的大，反光效果更好、强度更高。

　　反光。由于不规则的点状，使得标线在夜间具有在各个方向的反光性。而振荡型道路标线的突起块极为规则，反光具有定向反光的特性。反光特性使得道路的轮廓更加清晰。

　　夏天不变形、冬天不脱落。由于双组分道路标线涂料选用的是活性树脂作为基料，交联反应的存在，同时使得标线涂膜更加致密、对温度变化迟钝，在高、低温度环境下均具有较高的机械强度，所有这些特点都有助于提高结构型标线的耐久性。

双组分道路标线及标线涂料在我国还是一种不太为人们熟知的新型道路标线产品，随着我国道路标线涂料产品标准JT/T280-1995和“道路标线质量要求和检测方法”GB/T1163的修订，在标线涂料和标线中均增加了双组分道路标线涂料（标线）。从发展趋势上看，这种产品以其优异的耐久性、持续反光性能（是所有标线产品中为持久反光的标线品种）、环保性好等特性必将在中国得到快速发展

当前，道路标线漆已经成为我国交通设施建设用原材料的重要组成部分。但是相对于我国公路事业的发展，我国道路标线涂料研究起步较晚，发展速度较慢。目前我国所使用的道路标线涂料有两类:一类是常温溶剂型涂料，具有施工方便、适应性强和价格低廉等优点。但该类涂料施工过程中溶剂大挥发，不仅威胁到施工人员的健康，还造成环境污染;另外由于单次涂膜较薄.致使此种涂料涂扭次数多并且涂膜耐磨性能较差。第二类是热熔型涂料.其成分中无挥发性溶剂成份.具有施工速快、耐久耐磨性强等特点，但由于热熔涂料的涂膜较厚.单位涂敷面积的造价一般高出常退涂料几倍。且热熔涂料对路况、天气等条件的要求比较高.施工的设备和工艺复杂，需要更多的设备***。