停车位冷喷划线施工方案常用解决方案,宝福通交通设施工程
作者:宝福通交通设施工程2020/8/12 18:16:15







道路划线车位线中的振荡标线具有抗污染、色度好、耐碱、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光及提示效果佳的特点,实际使用寿命一般可达五年及以上。

道路划线车位线主要作用在于提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶,避免驾驶员的疲劳驾驶,并达到强制减速的一些目的,以全1面提高车辆行驶的安全性。各种振荡型道路划线车位线设置方法要求宽凸起标线,它主要是设置于主线收费广场、匝道出入口、山岭重丘区、连续急转弯及高速公路终点处,而高速公路出口与一般公路的平面交叉位置,企***门口减速的处理。2、分类武汉道路交通热熔划线公司告诉大家根据交通行业标准《路面防滑涂料》中的规定,路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类。

湖北宝福通交通设施工程汇集了众多优1秀的道路划线和环氧地坪***施工人才***和***的施工设备,确保施工效率。




 一,白线用来区别同方向的不一样车道,我们都是一个方向;

  1、实线是不能够并线,不能随意互换车道的意思。

  2、虚线是能够并线,互换车道。

  二、黄线用来区别不一样方向的车道,通常画在马路正中如同一条隔离带把马路隔成两个方向;

  1、不管单黄线仍是双黄线,只要是实线,就禁止跨过的,比方超车、转弯、掉头号。行车时没有格外状况就不应该越线。

  2、不管单黄线仍是双黄线,只要是虚线,就能够在确保安全的状况下超车或掉头。

  3、单黄线通常用于双向4车道以内(包含自行车道)的道路上,双黄线通常用于较宽路面。

  4、假如双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,那侧的车辆就能够从此临时跨过,比方超车或转弯。

湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等;业务覆盖整个湖北以及周边地区。




施工时,请求大气温度应不低于10℃,涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时,温度应控制在涂料使用说明书规则的温度值内,不得低于或超越1低或1高温度约束,因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂资料,其在熔融情况的时刻不得超越6h。全部施工均在甲方指1定时刻进行,雨天、尘土天、风大、温度低于10℃时须暂时中止施工。施工时,在规则程序完全完毕前,应采纳相应的交通安全措施,按请求设置警告象征,严厉阻挠车辆及行人在作业区通行,避免将涂料带出或构成车辙。4、流动性好:加热180-210°C即可施工、涂料会保持一定的流量率。

湖北宝福通交通设施工程在道路交通安全设施工程施工中,采用科学的施工管理方法,积累了在各种路面上不同标线形式的施工经验,在工程质量和进度上确保了业主的要求,得到了广泛的好评和认可。



道路划线的标准:

1、首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样,沿线每50M设一控制点,曲线段采用加密点控制,每10M设一点,然后用粉笔作标记,作为标线的基准点。

2、在基准点设好后,用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下,使线型顺直平滑。而后划出基准线,行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。

3、在基准线划定后,即可进行路面清扫工作,为保证标线施工质量,保证标线涂料和沥青路面有效结合,在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面,必要时用水冲洗,使路面干净无杂物,但须待路面干透以后方可施工。

4、在涂敷标线前,先对标线涂敷处喷涂底油,充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时,将涂料加入热熔,使之充分熔化,以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180度

5、标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后,将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度,使标线厚度达到设计要求。

6、划线机应沿基准线匀速前进,不得出现弯曲现象。冷膜冷凝后应无皱1纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。

7、标线的喷涂施工应安排在白天进行,雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。


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