湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。

90年代以来，我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，获得了十分好的效果。经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。该涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注

水性道路标线材料中I型和II型道路标线的概念,是目前欧洲标准中被明确规定出来。II型材料与I型的区别是II型材料要求在潮湿环境和雨间反光。

因为潮湿环境和雨间反光要求，水性材料采用的方式是使用大颗粒玻璃珠。相应的施工要求便产生不同；由于水性材料成膜原理要求，不易过厚，材料配方大大不同。

道路标线漆施工的优势特点：

　　1、耐久性能好，一般来说能持续五年。

　　2、能够快速的干固，一般施工后三分钟就可以冷却，五分钟就能开放交通。

　　3、耐软化度，配方比较科学不会因为夏季高温出现变软的现象。

　　4、防滑性能好，标线光滑容易导致的发生，具有很高的防滑性能。

　　5、流动性好，涂料会保持一定的流量率。

　　6、颜色鲜艳，使用的是耐紫外线的金红石钛及耐高温的钡黄颜料，具有独特的高白度和国际所标定的黄颜色。

行车错觉模拟分析及道路标线优化

道路错觉是引发交通事故的主要因家之一。通过对国内外各种道路错觉的内容进行归纳整理分析后发现，国内外在光线产生行车错觉上的研究比较薄弱。

在对光线产生道路行车错觉的分析上，以关国公路为例，提出利用三维立体标线解决道路行车错觉问题。三维立体标线能充分利用人眼的视错觉现象及主观心理因素，给驾车驶过标线路段的驾驶员以路面或路侧有降碍物等错觉，从而诱导驾驶员主动降低车速;同时还具有成本低廉、效果明显，避免车辆对路面严重***，节省公路的维修及养护费用等优势。

　　一般对道路错觉进行研究时，国外通常将其产生原因分为3类，分别是道路线形、路边环境，以及道路线形和路边环境不协调的综合影响。而国内则主要从道路线形和路边环境两大类进行分析。