湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。

热熔标线施工后的干燥慢的原因：

1、标准规定的环境温度是23℃。这一点大家应该有个认识。热熔标线干燥时间是在23度时，不大于3分钟。如果环境温度大于这个温度，干燥时间就要相应的延长。

2、路面温度高：热熔标线施工后，由于路面温度高，夏天沥青路面烫脚，温度高达60度以上，热熔标线温度降到和路面温度一致后，就不会再降温，那标线也就不会再干燥。这种现象一般在中午时间段（11点~16点左右）容易出现。特别是路面中间的双黄线尤为严重。因为路中间日照时间长，散热慢。

3、标线涂料本身问题，用了软化点偏低的树脂，蜡等原材料以及使用白油的，也会减缓热熔标线降温过程，标线发软。

4、添加过量的流平剂等类的助剂以及提高流平性的东西来降低涂料成本，同样会降低标线涂料软化点，也会使热熔标线干燥慢，标线发软。

为何一定要设置震荡减速标线呢

如今，为了规划道路建设，越来越多的新政策和新规则在道路上出现。震荡减速标线也是目前比较常见的道路规划内容之一。传统的道路上是不会有这个东西的，但是当今道路上却很多。那么，这个震荡减速标线有什么作用呢?如果没有它会怎么样呢?

震荡减速标线工程　　根据我们承接震荡减速标线工程多年的经验，震荡减速标线通常是出现在某些特殊的地段，比如说学校门口不远处、村庄路口、道路交接处等等特殊路段。震荡减速标线直接的作用就是能够有效的提醒车辆减速慢行，保证行人与学生过马路的安全。

　　震荡减速标线工程具有色彩鲜明，减速、防滑、雨夜反光、振动发音等特性，能提示驾驶员经过路口、学校与村庄等重要路段，注意行人、减速慢行，是一种主动性防护设施，以达到提高车辆行驶安全性，减少交通事故的发生概率的目的。

路面标线施工要求

（1）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他***物质。

　　（2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。

　　（3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。

　　（4）标线的颜色为白色和***，应符合《路面标线涂料》（JT/T 280—1995）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具宜使用自行式机械。

　　（5）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768—1999）规定办理。

　　（6）特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB 5768—1999）规定办理。

　　（7）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，否则，应由承包人予以更正并经监理工程师同意，费用由承包人自负。

　　（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意，其费用由承包人自理。

　　（9）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。

　　（10）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。

　　（11）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。

　　（12）玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/`m^2`的用量加压撒布在所有标线上。

　　（13）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。