湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等;业务覆盖整个湖北以及周边地区。
现在很多新路都要求必须用热熔标线。在热熔标线施工中下涂剂是关系标线是否脱落的重要原因之一。同一种,同一个厂家的热熔标线涂料,在不同的工地却质量不一样。其中,下涂剂的涂覆起到了重要的作用。
新沥青路面中,路面标线施工方案,富含有大量沥青有机物,它与涂料中粘接料石油树脂等具有任意混熔性,同时施工温度180-220°C。它高于沥青熔点,在施工中,石油树脂与沥青间(已被熔化)相互混熔成一个整体,路面与标线之间没有明界面,从而增加了相互间力的作用。
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水泥路面本身为亲水性物质,形象点说,水泥路面具有排油性,与石油树脂间粘合力小,同时水泥为刚性路面变形又较小,而涂料本身为热塑性,天冷时也为钢性,而普通沥青路面下涂剂又为非结构性胶。要将二者结合起来要求它具有较好的韧性,同时标线在使用中会受到各种方向的冲击力,这又要求水泥底漆应具有优良的抗冲性,而沥青路面则与涂料形成一个整体,这与水泥路面与涂料为分离体的情况是不同的,所以水泥路面应有专用下涂剂,而且必须使用下涂剂,该下涂剂具有优异韧性和抗冲击性,一般为合成弹性橡胶体。
旧沥青路面由于路表沥青较少,其石料已突出于路面,陕西标线施工方案,故其性质与水泥路面接近,一般也采用水泥路面下涂剂或专用配套下涂剂。
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色度性能
标线涂料的颜色主要是白色和***,城市标线施工方案,其色度性能按GB2893《安全色》检测,所用的仪器是D65标准光源照明,观察条件为45°/0°的色彩色差计,检测的果用色品坐标和亮度因数表示。
标准规定:所测的色品坐标(X,小区标线施工方案,Y)值应落在图1中的框内,普通型的应落在实线框内,反光型应落在虚线框内,其中白色的虚线和实线框重叠。
标准规定:普通型白色涂料的亮度因数≥0.75;反光型白色涂料的亮度因数≥0.35;普通型***涂料的亮度因数≥0.45;反光型***涂料的亮度因数≥0.27。
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