从使用简单工具到今天能够设计和制

造类型多、功能各异的机械装皿，从杠杆、斜面、滑轮到起重机、内撼机、电动机、加工机械、运翰机

械、印刷机械、食品机械、机械手、机器人等经历了没长的过程，都说明机械的进步，标志着生产力不

断向前发展。机械的发展程度无疑是***工业水平的重要标志之一。机器是执行机械运动的装里，是用

来转换能盆或传递物料。机器的种类繁多，性能、构造、工作原理、用途各异，所以有必要从各类机器

的共同特征出发，剖析其结构，研究其组成原理，以达到举握、运用的目的。通常一台完整的机器包括

以下几个基本部分:原动部分。其功能是将其他形式的能贫转换为机械能(如内嫩机和电动机分别将热能

和电能转换为机械能)。原动部分是驱动整部机器以完成预定功能的动力源；执行部分。其功能是利用机

械能去转换或传递能盆、物料、信号，如发电机把机械能转换成为电能，轧俐机转换物料的外形等等；

传动部分。其功能是把原动部分的运动形式、运动和动力参数转变为工作部分所豁的运动形式、运动和

动力参数；支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空间和时间关系安装、固定在起支承作用

的都件上。

安装保护链或垫式履带

轮胎的保护链网是将很多金属元件串连起来，缠裹在轮胎的外部，尽可能地不使岩石直接与胎面接触，

以保护轮胎。尽管有些矿山和制造公司声称采用保护链后，轮胎的使用寿命成倍地延长，但是在实际中

，使用保护链的矿山并不多，主要原因是当坚硬的石块卡进链网以后很难白动脱落下来，造成轮胎磨损

加剧;当链网中某一环断了时，需拆下焊接，耽误生产;其初***费用比普通轮胎高50-70%。总之，还有

一些技术问题有待解决。

疲劳的症状表现为:驾驶员身体有倦怠、沉重、呆板等感觉，下车弯腰感到很困难、周身疼痛、手脚发胀

等，这叫身体疲劳症状，共次是精神疲劳症状，表现为思考不全、精神涣散、、急躁等，往往出现

在长时间行车后，再次是***疲劳症状，表现为视***疲劳，动作失调、眼睑肌肉颇动、手脚发抖、精

神不振等。疲劳程度分阵候期、加重期和过劳期。一般连续9~12小时的驾驶作业，***疲劳症状就会出

现，控制日行里程是防止驾驶疲劳的重要措施之一。