前言:
你知道停车场正确的施工的方法吗?此文***介绍停车场系统施工标准与方法
正文:
确定道闸及读卡设备摆放位置
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不小于3米,4.5米左右为***i佳;
读卡设备距道闸距离一般为2.5米,***近不小于2米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;
对于地下停车场,停车场系统公司,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;
对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;
要点:
道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一但位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡设备安装到位,然后模拟使用者,会同甲方人员一起看***是否合适,***后再敷设管线。
在车场管理中,系统配置的准确性较为重要。要以适用为原则。
当网线长度如果超过100米,但未超过200米时,可增加一台中继器或集线器放大信号;如数据传输量大,停车场系统设备,且距离较远时,则建议采用光纤连接。
系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像捕i捉识别系统与汉字同步提示系统,汉字显示系统显示'月租卡有效,','此卡无效','剩余车位XXX'等提示信息,图像捕i捉系统完成对进出场车辆图像的自动捕i捉对比,配合汉字显示系统的语音系统,在车进出入时都有提示。
停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如:门禁系统、餐饮系统构成'一卡通'
用停车场ID卡即可以停车又可以开门,餐饮。
系统具有开放式接口与向上升级性,襄阳停车场系统,即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。
RFID 在智慧停车场管理应用
两种主流技术
目前停车场智慧管理系统中RFID的一个主流技术,是采用感应式IC卡和图像辨识作为管理手段,同时具有红外遥感控车门开关,和防盗报警及倒车限位等功能。这套系统是伴随着 IC卡、近距RF射频辨识卡、远距离射频辨识等,新型辨识技术的兴起而发展起来的。它克服了磁卡及条码技术的缺点,具有寿命长、使用方便、不易损坏、高保密性等特点,使停车场智慧管理上升到一个新的高度。
感应式IC卡加图像辨识的管理技术,支援远距离和近距离两种读感器,支援永i久卡和临时卡的工作方式,具有自动辨识、记录储存等功能,能够防止资金流失。由于这项技术是图形对比与 IC卡配合使用,达到防盗车的目的。
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