平板运输车的***应注意一下几点

1、平板运输车，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。自燃自爆：由于夏季气温比较高，平板运输车夏季会出现自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用汽l油或其它清洗铝制零件的洗涤液

2、新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000～10000km后，须更换增压器机油滤清器滤芯。

3、平板运输车在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3～5min，使增压器转速下降、温度降低，并听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。

为什么平板运输车司机不喜欢雨天行驶呢？

1. 雨天的路面是湿滑的，减小了轮胎与地面的摩擦力，即使不打滑，路面湿滑导致抓地力减小发动做功增加了，相对也会耗油。

2. 路面积水会增加车轮滚动阻力，积水越深、车速越快，对油耗的影响可能会更加明显。这个解释一下，平常咱们车过积水的时候，车身两侧会扬起水雾。这些水雾大多是由轮胎通过花纹沟槽排挤出来的。而在干燥的路面上，轮胎只需将花纹内的空气排出即可。我们在给平板运输车修车***，洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至自己动手清洗。现在空气换成了水，水的重量显然比空气大，驱动阻力也相应增加，于是就会消耗更多的能量。

3. 雨天行车相对较慢，汽车达不到经济时速，也会相对耗油。

4. 如果城市行车，雨天一定堵车，城市拥堵路况，频繁启动，刹车，等都耗油。

5. 雨天加大空气中水分，有氧量减小，发动机燃烧不充分，转速功率下调，自然油耗上升。

6. 下雨天，额外工作的有：超大功率雨刮器不停l工作、车内要除雾、开暖气等都会消耗油量。

平板车小知识

手制动储气筒充气时间过长

平板运输车在起步前，首先应将主制动气筒充足气压。当警告灯熄灭、蜂鸣器停叫表示主制动已经充足压力，此时若将手制动阀放至“行驶”位置时，手制动低气压警告灯点亮，则说明手制动气筒气压不足，弹簧制动分室还没有完全将制动松开。如此时平板运输车强行起步，（中）后桥会产生制动“扒紧”现象。因此需警告灯熄灭后平板运输车方能起步。在平板运输车车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，平板运输车转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端与分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。

需要注意的是：正常情况下，主制动储气筒充足气之后（警告灯熄灭后）很快手制动储气筒就充足（手制动低气压警告灯熄灭）。假如这一充气时间过长（灯没灭），那么就说明（中）后制动回路与手制动回路之间的溢流阀有问题。假如该压力值调整过高被卡住根本打不开，则会导致手制动回路充气过长的故障。此时拆检并调整该阀即可将故障排除。注意平板运输车内除湿除l菌雨后的平板运输车空调出风往往会有霉变的味道，为了消除这种味道，有一个简便的方法，就是将空调的暖风开到***大，轮流使用各种出风模式，吹15分钟左右。

平板运输车挂档困难是什么原因呢？

1、检查平板运输车离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

2、拆下平板运输车离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。

3、检查平板运输车分离杠杆高度是否一致、是否过低。

在平板运输车车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，平板运输车转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端与分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。