冷藏车和保温车的区别你能搞清楚？

夏天气温炎热，是冷链运输的旺季。据预测，中国小型冷藏车的需求量将以20%~25%的速度递增，应用领域的肉类、奶制品、冷饮、果蔬等易腐食品行业，扩展到国防、电子、生物等任何有特殊温度需求的行业。对于想要购买冷藏车或者是保温车来做生鲜生意的朋友，可能对于冷藏车和保温车的区别有所疑惑，下面我们从冷藏车和保温车制造源头来看看它们的区别。冷藏车可以分为三大类别：冷藏保温车、冷藏车、保鲜汽车。 冷藏车主要是由***汽车底盘 厢体材料 制冷机组组成。它主要是用来运输具备保鲜 冷冻温度要求的货物。基本配置有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。冷藏车主要用于运送冷冻食物、牛奶制品、蔬菜水果、***等。

保温车是专门用来运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等新鲜易腐货物的专用车辆。选购一台合适的冷藏车不是一件容易的事情，大家在选购时需要综合考虑产品价格、结构和质量等方面，合适的才是好的。由于此类货物在运输过程中必须保持一定的温度、湿度和通风条件。因此，保温车的车厢体内装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，具有制冷、保温和加温三种性能;而冷藏车一般是用来运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、***(运输车)等的专用车车辆，具有制冷、保温的功能。

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冷藏车的好坏你会分辨吗

冷藏车制冷机组的选择

1.按照冷藏车厢体大小来选择：可选用***机组或非***机组。一般来说6米以上厢体适于选择***机组，可根据厢体的长短来确定***机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非***机组，这里厢温均指能达到-20℃。

2.根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或冷链保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。

3.根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇淋，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或***机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。

4.根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。 还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。

面包冷藏车

冷藏保温厢体采用聚氨酯板块结构，厢体内外蒙皮采用整张玻璃钢板或彩钢板，板块制作采用三明治和预压注入式聚氨酯发泡高压成型技术. 整个厢体具有重量轻、强度高、耐腐蚀、寿命长、不变形、密封性好、隔热性能强、美观大方等特点。厢体内部可根据用户需求安装肉挂、货架等装置。 厢体结构紧凑、牢固可靠、绝热性好。厢体材料符合食品运输卫生要求。后双门机构（门锁、手柄、拉杆、五金铰链、挂钩等）选用国际厢式车通用标准件。后门周边采用蒸气熟化密封条，使用寿命长、密封性能好，开关门轻松，方便；当温度高于0°F(-18°C),预期的贮存寿命将成比例的缩短。厢体外边棱装有高强度合金型材、不锈钢包角和尾翼。

小型冷藏车

小型的冷藏车要保证制冷效果需要从厢体材料和制冷机组两方面考虑。目前的小型冷藏车厢体隔热保温厢体一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等。分片拼装的 “三明治”板粘接式，能够提高小型冷藏车的隔热效能。

此外，这种小型的冷藏车一般采用非***的制冷机组，这种机组本身不具备动力装置，需要靠小型冷藏车的发动机带动压缩机工作，冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。

的小型冷藏机组品牌有美国的开利、冷王和日本的三菱等，不过这些制冷机组的价格较高，一般用户难以接受。目前，随着我国小型冷藏车技术不断发展，国产的制冷机组已经可以满足用户的需求。

小型冷藏车价格一般在6-10万之间，厢体容积一般在4～5立方米，承载质量1吨左右，制冷温度有-5℃、-15℃等多种车型。

小型冷藏车由于载货量较少、机动性好，广泛应用于城镇短途冷链物流配送。随着电商生鲜冷链的发展，小型冷藏车行业一定会迎来一个巨大、有无限潜力的市场发展空间。