平板运输车的***应注意一下几点

1、平板运输车，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。然而当把手制动阀手柄置“行驶”位置时，手制动阀漏气，将会产生平板运输车行驶时（中）后桥车轮“扒紧”的故障。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用汽l油或其它清洗铝制零件的洗涤液

2、新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000～10000km后，须更换增压器机油滤清器滤芯。

3、平板运输车在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3～5min，使增压器转速下降、温度降低，并听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。

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如何排除平板运输车仪表盘不显示气压故障？

管路漏气：

（1）管路磨损，这个只要我们注意管路包扎和摆放规整就好。

（2）安装快速接头时，要安装到位，当听到“咔”声响时，说明已经到位；

（3）管路接头漏气，在安装时，注意把接头上的油污和灰土清洁干净，防止杂质造成接头密封不严，从而造成漏气现象。

解决此故障的方法就是就是需要对刹车系统中的管路包扎好。

平板运输车错误***方法

1、盲目拆掉平板运输车发动机节温器

如果因平板运输车发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果平板运输车发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。平板运输车离合器易发生哪些故障平板运输车离合器不能分离：膜片盖弯曲或损坏。

2、平板运输车发动机温度怕高不怕低

有些人认为平板运输车行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据平板运输车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。做法是根据当地冬季的低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，应该把平板运输车停放在有保温设施的车库内。

平板运输车轮胎气压宁高勿低

有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使平板运输车轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易l爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对平板运输车行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。平板运输车蓄电池如何保护蓄电池的保护假如挖机平板运输车的蓄电池电解液的液位到达其注进口椭圆形孔内即为正常，若发现液位过低，应补注蒸馏水。