东风散装饲料运输车

散装饲料运输车在养殖行业的应用越来越广泛，促使我们不得不去了解和认识这款车型，现在市场上***常见的就是东风散装饲料运输车，30吨散装饲料运输车公司，关于这款车的优点小编进行了总结。

一、 减少饲料运输过程中的浪费。东风散装饲料运输车利用三个蛟龙完成上料、运输、卸料动作，而且输送速度远超人工，在这个过程中减少了对人力和包装袋的需求，更节约了大量的时间。

二、 预防饲料被污染。首先车辆的罐体经过特殊处理，没有任何腐蚀性，另外采用密封运输减少与外界的接触，从而降低饲料被污染的可能性。

三、 人性化分仓。车辆的罐体可以分为多个小仓，方便运输不同的饲料，提高车辆的运输效率。

四、 活动蛟龙可自由回转和抬升。罐体上面装有一个蛟龙，卸料时会抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门对准相接，完成卸料，是车辆的一个亮点。

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散装饲料运输车的结构　

　随着养殖行业由农户分散饲养型向自动化、产业化发展，袋装饲和散装饲料已经无法满足大面积养殖场对饲料的储存和需求且袋装饲料的灌装和饲料袋的拆卸增加了成本和劳动力，因此各饲料厂养殖场都需要低成本，***率的运输散装饲料车型（散装饲料运输车）。

　　***近几年在规模化猪场中推广应用的现代化养猪设备较多，主要有干料自动输送喂给系统、湿料自动输送喂给系统、智能型种猪测定系统、智能型种猪群养系统和猪舍内环境自动控制系统等。本文仅介绍干料自动输送喂给系统的主要结构性能。

　　散装饲料车散装饲料车向饲料塔(或饲料槽)加料主要有以下2种形式。

　　(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，30吨散装饲料运输车，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。

　　(2)场外运行加料。若饲料厂在场外，离猪场又较远，这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的，在猪场规划设计时，应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧，散装饲料车在猪场外运料道上，30吨散装饲料运输车哪个好，可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计，猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂，饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料，每月结算1次，安全、方便、可靠。近年来我国许多新建大型猪场，也有许多采用这种设计，实践证明效果良好。对一些老猪场新增加干料自动输送系统也可采用场外运行加料方法，30吨散装饲料运输车多少钱，先利用散装饲料车将饲料运送到猪场的饲料储存塔中，然后再利用管道输送机构将储存塔中的饲料送到场内各栋猪舍的饲料塔中。利用散装饲料车实现场外运行加料，是避免外来饲料车和驾驶员进场的***彻底措施。

　　散装饲料运输车罐体全部采用密封性设计，因而在运输过程中对空气无污染。在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。

　　散装饲料车就是能够同时装载运输1—3种不同饲料，并能通过电机控制螺旋输送系统实现向7.6m高的储料塔中自动卸料的专用饲料运输车。

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散装饲料运输车原理

散装饲料运输车也可称为散装饲料车，简称饲料车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料。散装饲料运输车罐体可分成2-3仓，可分装不同类型饲料，各仓能***装卸料，能为客户节省大量包装费及人工费。操作简单可分液压、电压两种驱动。

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