目前冷藏车和保温车重要的保温隔热材料是聚氨酯

其中冷藏车***的汽车底盘不仅仅可以提供***快速的运输效率，更是能够为制冷机组提供更强大的供能，而制冷机组则是能够保证厢体快递到达***保鲜冷藏温度，***后厢体材料则可以提供隔热、保鲜、保冷的效果，保证冷藏车厢内部温度的稳定性和节能性。选购的时候一定要按照自己所运输的货物需要来挑选。影响聚氨酯保温泡沫塑料密度，泡径，泡沫***性，湿度和温度的导热系数的主要因素。 以上就是冷藏车和保温车的区别，冷藏车和保温车的配置不同，价格相差也较大。对于需要购买冷藏车的朋友，建议选择知名一点的品牌。就目前的生鲜市场，对于物品的保鲜环境要求越来越高，选择一款好的冷藏车运输更加的快捷和方便。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

冷藏车小知识

应定期检查厢体与副车架，副车架与车架，制冷机组和厢体的连接情况，防止连接螺栓松动，保证行车安全。

微型车的厢体是可以向后移动的，以方便检修发动机。

半挂车在拖挂时，应先停稳列车，使挂车桥左右车轮处于制动状态，降下左右支腿，将半挂车与牵引车之间的制动管路和电线接头分离开，然后松开牵引座上的牵引销锁紧机构，既可实现挂车和牵引车的分离；接挂时，将牵引车驶到挂车前方一定的距离，使牵引车与挂车保持在同一行驶方向 8上，然后倒车将牵引销导入牵引座内，连接好电气和制动气路接头，升起左右支腿，放松驻车制动钢索即可。冷藏车肉挂车对于制冷机组的要求，有除霜功能，除霜时候会升温为什么。 有关牵引座和支腿的***请参见牵引座和支腿使用***说明书。

冷藏车厂家教你如何选冷藏车

现如今，冷藏车在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，但实际上冷藏车的行业普及率在我国仍然很低，有一部分原因是不少车主对冷藏车结构特点不了解，不敢轻易下手，本期我们就来了解下冷藏车的选择。

冷藏车的结构特点

冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车）、奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、***（运输车）等。

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分（玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成）、隔热保温层部分（一般为聚氨酯）、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车，可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。冷藏车厢体制作技术，目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。小型冷藏车小型的冷藏车要保证制冷效果需要从厢体材料和制冷机组两方面考虑。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，较贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块；也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。