




冷藏车故障排除方法
大家在使用冷藏车的过程中难免会遇到一些问题,有时候又不清楚是什么地方出现问题,浪费时间又耽误工期。下面我就来给大家简单介绍下冷藏车一般会出现的故障和处理方法:
一:压缩机不工作
1.接线不正确 (检查接线)
2.电压低 (检查线路电源)
3.限流器开路 (复位)
4.排气压力高 (排除造成高压的原因)
5.恒温器常开 (修理或更换)
6.活塞卡住 (更换压缩机)
7.缺制冷剂 (补液)
二:机组长时间或持续运转
1.制冷剂不足 (修理泄漏并补液)
2.恒温器触头粘住 (更换)
3.冷凝器脏 (清洁)
4.系统中有空气 (去除)
5.压缩机效率不高 (更换压缩机)
6.膨胀阀堵塞 (清除或更换)
7.盘管结冰可堵塞 (除霜或清除)

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冷藏车
冷藏车厢体门装有门帘,减少了空气的流动。因此上下车时严禁手抓门帘片,以防用力过大将门帘拉断,或从固定部位脱落;厢体内处于冷冻状态时,打开厢体门后严禁将门帘片抛到厢体顶部,以防将门帘片折断
对于采用厢体顶部加装肉滑道运输肉类的车辆。在使用过程中,应将货物均匀悬挂,并将限位链全部挂好。以免在运输过程中,因车辆制动货物滑向厢体的前部,造成应力集中,损坏厢体顶板。根据肉类食品形状和厢体的宽度建议用户采用五道肉滑道,若多于将易造成顶板的损坏,望用户妥善使用。三、冷藏车油刹结构就比较简单,安装空间小,只是需要刹车总、分泵、油杯及连接管道,不需要其他的附属设备。
左、右护栏带有翻转轴,可以在需要时,拆下护栏支撑, 将护栏总成翻起。
车辆的标牌和识别代码均固定在厢体的右前部。

冷藏车装卸货须知
1.我们平时在使用冷藏车时,因为环境原因多数时候冷藏车都暴晒在太阳底下,因此车厢内部和厢外的温度是差不多的,所以冷藏车在装货时,必需先要对车厢进行预冷,如果运送的货物温度较高时,可先放在冷冻箱或者用设备来降低物品的温度再进行装车,如果车厢内环境温度过高会影响物品的品质发生变质,因此冷藏车装货前必须预冷车厢到所需要的温度。若用户暂时不具备对货物进行预冷的手段,可采用少装货物的方法,并将货物与厢体内壁之间、货物与货物之间留有充足的通风间隙,使货物逐步达到所需要温度后,方可进行运输。
2.有许多的朋友在使用冷藏车时都是一边打开制冷机组一边装车。其实这个方法是错误的,冷藏车只是恒温的作用不是降温的。装车前打开制冷机组,让车厢内部温度降到规定温度再关闭制冷机组装车,冷藏车的蒸发器是风扇工作的,冷风是从机组上部吹出,如果开门装货会导致机组下部分将外面的热空气快速吸进来,会使车厢内部温度快速回升。如果机组风机不工作,则车厢内部空气不会产生循环,因此热空气进入车厢的速度就相对缓慢了许多。目前,随着我国小型冷藏车技术不断发展,国产的制冷机组已经可以满足用户的需求。
3.在卸货的时候同样也是需要关闭冷藏车机组在卸货的。

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