冷藏车运输车应该注意事项

合适的包装对于保护货物至关重要。

　　对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。

　　由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。四、冷藏车车型不同非***制冷机一般适用于小型冷藏车，一般在7米以内。今年我们***制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。

冷藏车

不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持225毫米的距离。

装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。

由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。

另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。冷藏车空气滤清器清洁维护冷藏车机组是冷藏车的主要制冷部分，是恒温的主要设备。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的只观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。

冬季冷藏车尿素溶液使用注意事项

尿素箱里面也有一一个温度传感器，默认温度也为7C,此传感器与泵内传感器共享数据信息。当以上两个传感器检测到的温度都达到设定温度时，此时后处理系统开始准备工作。

当持气温度达到220'C, 水温达到70YC时，尿素溶液开始喷射。目前的小型冷藏车厢体隔热保温厢体一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等。国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1)在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。

当尿素液及环境温度低于设定值时，加热电磁阀将打开,发动机循环水工作，为尿素液进行解冻。冷藏车厂家教你如何选冷藏车现如今，冷藏车在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，但实际上冷藏车的行业普及率在我国仍然很低，有一部分原因是不少车主对冷藏车结构特点不了解，不敢轻易下手，本期我们就来了解下冷藏车的选择。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为风险的可运输液体。

国标尿素液低于1C时结冰，冬季尿素波结冰为正常，但并不能响发动机功率和油耗，因此请用户朋友们不要担心会影响发动机性能及各部件的使用寿命。冷库和冷藏车***本质的区别冷库和冷藏车***本质的区别是这些，功能不同，冷库分储存库与速冻库，将由温度限定的货物快速冷冻至所需温度范围内长时间储存，冷藏车只是确保货物在库与库之间转运时一直处于适宜温度范围之内。尿素液不分冬夏季，不要相信加油站所推销的所谓冬幸尿素液。冬季尿素不消耗， 请结合以上所说尿素泵项射尿素所需的工作条件，再次重甲，-定要使用标准浓度为325的尿素溶液。