2016年10月我国进口钢材108万吨,较上月i减少5万吨,同比增长13.7%;1-10月我国累计进口钢材1091万吨,同比增长2.1%。
地产方面:2016年1-9月***商品房累计销售105185万平方米,同比增长26.9%;房屋累计新开工面积122655万平方米,同比增长6.8%;房屋待售面积69612平方米,同比增长26.9%。
汽车方面:2016年1-9月份国内汽车累计产量1942.2万辆,同比增长13.25%;1-9月份国内汽车累计销售1936万辆,累计同比增长13.2%。
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我国虽然地缘辽阔,但有色金属资源并不足够丰富,需要进口来满足经济发展的需要。与此同时,我国废金属的利用率却相对较低,随着各种废金属回收技术水平的不断提高,废金属的利用率将得到稳步提升。《中国废金属行业产销需求与***预测分析报告前瞻》显示,“十一五”期间,我国***粗钢15.4亿吨,消耗废钢2.39亿吨,为钢产量的21%,也就是说有21%的钢是用废钢冶炼的,而世界平均水平为40%至50%,差距较大,意味着我国废钢资源的应用潜力还很大。
随着我国经济的发展,有色金属需求持续增长。中国有色金属产量连续几年位居***首位,成为有着巨大产量和消费量的***。
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***财税发布78号通知,指出将对于报废汽车、报废摩托车、报废船舶、废旧电器电子产品、废旧农机具、报废机器设备、废旧生活用品、工业边角余料、建筑拆解物等产生或拆解出来的废钢铁作为炼钢炉料,自7月1日起可以享受30%的退税比例。
自2011年取消废钢铁行业税收优惠政策后,新的优惠政策何时出台一直是废钢铁从业者关注的问题。尤其是在今年废钢铁价格一路下行,炼钢炉料用废钢贸易商毛利始终在50元/吨以下的情况下,贸易商更是期盼退税的扶持。在行业整体经营困难的情况下出台退税政策,无疑给市场带来一丝暖意。
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