2016年10月我国进口钢材108万吨，较上月i减少5万吨，同比增长13.7%;1-10月我国累计进口钢材1091万吨，同比增长2.1%。

地产方面：2016年1-9月***商品房累计销售105185万平方米，同比增长26.9%;房屋累计新开工面积122655万平方米，同比增长6.8%;房屋待售面积69612平方米，同比增长26.9%。

汽车方面：2016年1-9月份国内汽车累计产量1942.2万辆，同比增长13.25%;1-9月份国内汽车累计销售1936万辆，累计同比增长13.2%。

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我国虽然地缘辽阔，但有色金属资源并不足够丰富，需要进口来满足经济发展的需要。与此同时，我国废金属的利用率却相对较低，随着各种废金属回收技术水平的不断提高，废金属的利用率将得到稳步提升。《中国废金属行业产销需求与***预测分析报告前瞻》显示，“十一五”期间，我国***粗钢15.4亿吨，消耗废钢2.39亿吨，为钢产量的21%，也就是说有21%的钢是用废钢冶炼的，而世界平均水平为40%至50%，差距较大，意味着我国废钢资源的应用潜力还很大。

随着我国经济的发展，有色金属需求持续增长。中国有色金属产量连续几年位居***首位，成为有着巨大产量和消费量的***。

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***财税发布78号通知，指出将对于报废汽车、报废摩托车、报废船舶、废旧电器电子产品、废旧农机具、报废机器设备、废旧生活用品、工业边角余料、建筑拆解物等产生或拆解出来的废钢铁作为炼钢炉料，自7月1日起可以享受30%的退税比例。

自2011年取消废钢铁行业税收优惠政策后，新的优惠政策何时出台一直是废钢铁从业者关注的问题。尤其是在今年废钢铁价格一路下行，炼钢炉料用废钢贸易商毛利始终在50元/吨以下的情况下，贸易商更是期盼退税的扶持。在行业整体经营困难的情况下出台退税政策，无疑给市场带来一丝暖意。

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