扫路车出车

1、起动

进行“出车前检查”，确认各部件均属于正常后进行发动机起动。发动机起动后，怠速运转2-3分钟进行预热，并密切注意各仪表的指示，发动机是否正常。

起动每次一般不超过10秒，如不能起，就稍停一分钟扣，再重新起动。

2、停车

发动机停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。车停放时，垃圾箱后门应放下，前洗刷、吸嘴处于提升位置。

3、作业操纵顺序步骤

操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。

（1）起动主、副发动机；（2）旋开“清洗作业”“扫路作业”“清洗扫路作业”任一种作业模式旋钮；（3）开启诱导标志灯、音乐声；（4）挂低档起步；（5）逐步拉起副发动机手油门至正常工作位。

扫路车变速箱的***方法

1.要经常检查扫路车变速箱液位是否正常。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后 置于停车挡,此时油尺正常油面应位于l高与l低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

2.掌握好更换变速箱油的周期。变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般 在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。扫路车维护1，另外扫地车可根据路面情况选择车辆左边地刷和右边地刷是否同时工作，如扫路边角落则只用开启靠角的一边地刷转动工作。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使 动力传递受到影响。而且脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使变速箱出现异常。

扫路车空调除湿和去异味

　　在夏季的时候车内异味是客户反映的***问题之一，这个和客户的用车习惯有关。有的扫路车司机在车辆使用过程中，从来不管理空调，导致空调风机里面的水分和***繁殖细l菌，所以会有异味出现。当然，也能够在车上放一些活性炭，能够除湿，也能够去除异味，对扫路车的***也有帮助。扫路车的空调和家里用的空调的原理是一样，使用时不把水分排出，那么水分会和车外的尘土等繁殖细l菌，所以会挥发异味。

　　提示：正确做法是，在离停车前三四分钟，先关掉空调开关AC，过两三分钟后再关掉鼓风机开关。关掉AC之后，鼓风机风再吹过来，就能把水分吹干，不会导致细l菌繁殖，就不会有异味的产生了。

当然，也能够在车上放一些活性炭，能够除湿，也能够去除异味，对扫路车的***也有帮助。假如没有使用空调，那么停车前把空调调到冷，开几分钟之后再关掉，如此，就能把车内的水分都挥发干净。假如这几点都能做到的话，那么车内基本不会有湿气。

单层垃圾箱与双层垃圾箱的优点

　 单层垃圾箱因其骨架暴露在箱体的内表面，所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾，部分垃圾不能从垃圾箱内倒出，增加了垃圾箱的清洗难度。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。双层垃圾箱就没有这样的情况出现，因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁光滑，这样就有利于垃圾的倾倒，不挂垃圾，且方便垃圾箱清洗。

垃圾箱因作业气流的流动作用，箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说，垃圾箱壁会因此产生内凹，经过一段时间的作业后，单层垃圾箱表面会产生凹陷变形。而双层垃圾箱，只是其内壁会产生凹陷，外壁则不受作业气流负压的影响。