后装式垃圾车有着怎样的使用特点

产品特点： 后装式压缩式垃圾车是一款真正的压缩垃圾车，厢体里面有一个液压推板，外面也有一个液压推板，当垃圾倒进去后，前后推板同时挤压，压的更密实，这样装载的垃圾更多，且后装式压缩的密封性比较好，厢体下面有一个污水箱，当垃圾装进厢体中，污水会自动过滤到下面的污水箱中，当车开到垃圾站时，打开污水箱阀门，污水就会排干净，这样厢体中没有污水的浸泡以后，垃圾车的寿命会更长，更耐用。后装式压缩垃圾车后面的提升装置加厚加宽，操作起来更方便安全，衔接的螺丝是锰钢制作，且双向拧紧更牢固。且该车可同时挂两个垃圾桶，省时省力。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

侧装式压缩垃圾车也叫对接压缩垃圾车，该车厢体中只有一个液压缸推板，当垃圾从侧面倒进去后，推板只会将垃圾往里面推紧，但起不到挤压的作用，且该车没有污水箱过滤槽，相当于污水与垃圾都在厢体中，垃圾装载量没有后装式压缩装的多，但又比普通的垃圾车装的多，功能稍微齐全点。该车一次只能挂一个桶。雪天应该避免拉手刹：其实无论是在什么地方，车主们习惯了停车时拉上手刹，以防溜车。

用途：后装式压缩式垃圾车适用于密集的城市居民和垃圾集中站，适用于长距离运输垃圾。侧装式压缩垃圾车适用于人口量少和短距离运输。

后装式垃圾车是非常适合用作于处理人们的生活垃圾，它在长途运输垃圾方面也有着非常好的效果。

挂桶式垃圾车也叫自装卸式垃圾车

承载能力大，环保能力强。城市斗式垃圾车的整车采用全密封结构,密封组件采用高质量的材料,使用寿命长,汽车带来的是通过压缩处理的垃圾,在相同的体积下,负载质量增加,而且没有污水溢出,不污染道路,整个过程完全杜绝二次污染。低噪音操作。通过液压系统和加载机构的设计，对城市斗式垃圾车的产品进行优化，提高加工精度和装配质量，降低车辆运行噪声。外形小巧精致，轻松穿梭小型街道和狭窄胡同，加大了各处生活垃圾堆放角落的处理。

***可靠的液压操作系统。城市斗式垃圾车液压控制系统采用意大利进口三位四通电磁换向阀，具有体积小、寿命长、性能可靠、操作方便等特点。捣固机中的垃圾可以自动清除。也就是说，它可以控制捣固机在驾驶室或车厢侧面的刮板的运行，清除捣固机及其料斗内的垃圾。垃圾车的常见种类和优点有哪些垃圾车的种类有很多，一般对垃圾车的要求比较高的话都会选择功能多一点的垃圾车，这样在使用的时候也更加的方便。

夏季给压缩式垃圾车加油的节油经验

俗语说：“热胀冷缩”。夏季给车加油，选择早晚气温较低的时候，因为这时汽车的密度高，加油比较经济。

1.加油时让加油工放慢一点速度，这样可多加3%-5%的油。

2.加油后锁紧油箱盖，以减少油料蒸发损失，并保持油料清洁。

3.由于夏季温度过高，油箱内的汽l油很容易挥发掉，如果驾驶人通常只在市区内开车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的70%左右就足够了，加七八成满的油，不仅降低了汽l油的挥发量，同时也给压缩式垃圾车省掉一些载重量，对节油大有好处。首先这个车型箱体内部有很多的液压件，能够对收集到的垃圾进行压缩，其次在箱体的底部有专门的污水箱能够真正做到无泄漏处理，是现在市区街道使用的多的垃圾车。

改装垃圾车时必须注意的事项

一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的l大轴载质量。

二、三轮垃圾车产品的总质量不得大于所采用底盘标定的l大载质量，也不得小于l大允许总质量的90%。

三、所有的改装车和对垃圾车的更改要按照***现行***实施。

四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。

五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和***底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。