洒水车冬季***

要定期检查制动液的情况

应该保证制动液的量达到规范要求，并且环卫洒水车公司提醒万一发现品质变差或者是量不够之类的问题，应该要及时的做好纠正。环卫洒水车厂家介绍随时观察制动的状态，如果发现自动变弱或者是跑偏等问题应该要及时的进行检查，并做好相关的修理工作，同时有必要的话还应该要将整个制动系统的管路部分要进行清理。同时环卫洒水车厂家提醒还要维护好断气刹，冬天要检查其是否有结冰冻死的现象等等以便能保证安全问题。

洒水车空调系统加注制冷剂的方法是怎样的

1.洒水车安装支管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。

2.安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上，完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门，把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管，顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔，逆时针转动手柄退出针阀，按下支管气压计的空气驱除阀，放出空气直到制冷剂从阀门释出。

3.从高压侧加注制冷剂，发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0.98MPA，加注后，关闭阀门。

4.检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。

5.从低压侧加注制冷剂，关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开支管压力计，加入规定量的制冷剂。

洒水车主轴承油层间隙计算方法

1.将主轴承安装到缸体和主轴承盖上，并用主轴臂拧紧主轴承盖螺栓到规定力矩；使用内径规测量主轴承的内径；轴承间隙=主轴承内径-曲轴主轴颈直径；如果计算的值超过极限，则根据主轴承内径和曲轴主轴颈直径选择合适的主轴承，来获得规定的轴承油层间隙。

2.使用塑料塞尺进行测量 彻底清除曲轴主轴颈和每个轴承表面上的机油和污垢；轻轻将塑料塞尺切得短于轴承宽度，并按曲轴轴向放置，避开油孔；将主轴承安装到缸体和主轴承盖螺栓到规定力矩，此时切勿旋转曲轴。

3.拆卸主轴承盖和轴承，并用标尺上的刻度测量塑料塞尺的宽处。这一宽度即为主轴承油层间隙。

洒水车行驶作业时应注意事项

1.在道路宽阔地段，比如行驶在街道的环卫洒水车作业时，这时视线很好，虽然可以行驶得比较快，但因为工作原因，需要洒水作业，匀速行驶不能太快。大多数时候洒水车工作都会避开人车出行高峰。但也有特殊时候，这时更要小心周围人和车距离，以免造成事故。

2.街道路边园林绿化洒水时，车辆更要行驶在道路边缘，给其它车辆让道，不要造成交通拥堵，另外在浇灌同时洒水车有警示灯，应打开，提醒其它车辆提早避让。行驶速度更要慢，可1档缓慢行驶，这样可充分对植被灌溉也大大减少安全行驶隐患。

3.***洒水绿化作业时，因为在厂区里，一定要观察周围是否有车辆或工人通过。如有，应立即停止作业，待人车通过后在操作。不是特别紧急时，也应尽量避开工人出行高峰。