后装式垃圾车有着怎样的使用特点

产品特点： 后装式压缩式垃圾车是一款真正的压缩垃圾车，厢体里面有一个液压推板，外面也有一个液压推板，当垃圾倒进去后，前后推板同时挤压，压的更密实，这样装载的垃圾更多，且后装式压缩的密封性比较好，厢体下面有一个污水箱，当垃圾装进厢体中，污水会自动过滤到下面的污水箱中，当车开到垃圾站时，打开污水箱阀门，污水就会排干净，这样厢体中没有污水的浸泡以后，垃圾车的寿命会更长，更耐用。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。后装式压缩垃圾车后面的提升装置加厚加宽，操作起来更方便安全，衔接的螺丝是锰钢制作，且双向拧紧更牢固。且该车可同时挂两个垃圾桶，省时省力。

侧装式压缩垃圾车也叫对接压缩垃圾车，该车厢体中只有一个液压缸推板，当垃圾从侧面倒进去后，推板只会将垃圾往里面推紧，但起不到挤压的作用，且该车没有污水箱过滤槽，相当于污水与垃圾都在厢体中，垃圾装载量没有后装式压缩装的多，但又比普通的垃圾车装的多，功能稍微齐全点。这种车我们平时看到的也很多，下面我们将详细介绍一下带摇臂的压缩垃圾车的结构功能。该车一次只能挂一个桶。

用途：后装式压缩式垃圾车适用于密集的城市居民和垃圾集中站，适用于长距离运输垃圾。侧装式压缩垃圾车适用于人口量少和短距离运输。

后装式垃圾车是非常适合用作于处理人们的生活垃圾，它在长途运输垃圾方面也有着非常好的效果。

压缩式垃圾车

压缩式垃圾车是使用的液压系统、密封式垃圾箱、以及操作系统而组成的。压缩式垃圾车厢体为全金属密封式结构带摆臂的压缩式垃圾车由带摆臂机构的压缩式垃圾车组成。整辆车都是为全密封型的，有着能够自行倾倒、自行压缩、在经过压缩的过程中产生的污水会直接全部流入无水箱，很好的能够彻底的解决了生活垃圾在运输的过程中所造成的二次污染的相关问题。车辆所有的关键部位零件都是使用的进口部件，有着密封性能好、操作方便、压力大、安全等等的优势。

维护垃圾车车轮的节油经验？

密封式垃圾车

维护垃圾车车轮的节油经验由下列几种方法：

1.经常检查轮胎的磨损程度，如果磨损严重，驱动轮经常出现打滑现象，就会增加耗油量，这时应将轮胎调整换位或更换新轮胎。

2.每次作业前，首先要检查轮胎的气压，如果轮胎充气不足，耗油量也会增加，轮胎气压过低时，轮胎刚度下降，载荷后变形严重，胎肩局部着地，增大轮胎的滚动阻力，气压越低轮胎的变形越大，消耗发动机传递的功率越多，所以耗油量越大，轮胎气压越高，虽然有利于节油，但却加速了胎面中部的磨损，缩短了轮胎的使用寿命。一、车身打蜡：选用什么样的要讲究，一般的油性、固体车蜡没有附着力，易沾污，光亮不持久等缺点，已被逐步淘汰。只有保持轮胎气压符合标准，才是减少轮胎磨损，节省燃油，消除隐患，延长轮胎使用寿命的重要措施。

3.行驶中，如果车轮有异响，转动不正常，就会影响车速，使油耗加大，所以应经常检查轴承及制动系统。