扫路车轮胎气压宁高勿低　　

有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容***胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

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扫路车出车

1、起动

进行“出车前检查”，确认各部件均属于正常后进行发动机起动。发动机起动后，怠速运转2-3分钟进行预热，并密切注意各仪表的指示，发动机是否正常。

起动每次一般不超过10秒，如不能起，就稍停一分钟扣，再重新起动。

2、停车

发动机停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。车停放时，西藏路面扫路车，垃圾箱后门应放下，前洗刷、吸嘴处于提升位置。

3、作业操纵顺序步骤

操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。

（1）起动主、副发动机；（2）旋开“清洗作业”“扫路作业”“清洗扫路作业”任一种作业模式旋钮；（3）开启诱导标志灯、音乐声；（4）挂低档起步；（5）逐步拉起副发动机手油门至正常工作位。

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驾驶扫路车需要注意什么

通过险峻的弯路与狭路：驾驶员的注意力要侧重于路面及靠山的一边，并注意观察交通标志，路面扫路车多少钱，遵守标志的规定。不要无谓地窥视崖下深洞，以免精力分散和产生不必要的紧张心理。发现对面来车时，路面扫路车销售，要及早选择会车地段或停车地点。临近弯道时，路面扫路车厂家，要提前减速、鸣号、靠右行，并选择适当的挡位，避免在转弯中换挡，以便双手操纵方向盘。

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