改善服务外包人才的培养方式。根据实际调研的情况，中国的软件外包人才呈现出结构性的失衡状态：一方面，能够掌握软件工程方法和***的软件体系构架技术，既能从事系统分析设计，又能编码和测试的中高1级软件人才仍然十分紧缺；另一方面，符合从事服务外包“蓝领”、“灰领”工作的***人员也相对不足。为此，***应当改变自身的人才引进战略，加大有关的职业技术教育，重视双语人才、软件出口人才的培养。美林***集团(MerrillLynch)将其财富管理工作平台的再造外包给汤姆逊***公司(ThomsonFinancial)。应当鼓励和扶持外包企业内部的员工培训工作，并将其管理与一般的教育培训管理进行区分。在可能的情况下，建议***在软件企业员工培训方面给予适当的财政资助。

亚洲供应商经常不对供应链及其客户对送货时间的要求进行必要了解，只是一味追求便宜的运价。对于美国公司来说，业务中这一部分是极为重要的，同时又是复杂多变的，因此较难运作。时间差异使通信受限于电子邮件、传真以及夜间简单电话等形式。在各类软件外包的业务中排名前三位的分别是应用程序开发(28%)、应用程序维护(21%)和数据中心(19%)，其他还涉及客户服务器支援、培训、网络管理、台式系统，终端客户自持以及广域网管理等领域。库存调拨、订单管理、远方供应商管理、远方第三物流的海洋承运商或船商管理、集装箱在美国的运输以及每个订单的全程跟踪都会变得困难。电子邮件和传真对于管理和跟踪订单、管理供应商乃至管理整个供应链显得苍白无力，延误及供应链失灵会导致美国公司的混乱。

有实际亚洲运作经验的第四方物流能为客户提供方法以控制其入站供应链，这种业务流程外包公司将为各个客户提供技术、人员和流程以便管理亚洲范围内的订单、供应商和运输。他们能为客户规划出适合的关系和流程，而不是让客户被动接受外包提供商的现成产品。承运商和第三方物流可提供在线门户以跟踪运输货物，门户网站的确不错，但要求托运人知道货箱号码或装箱单1号码。应当鼓励和扶持外包企业内部的员工培训工作，并将其管理与一般的教育培训管理进行区分。托运人必须管理订单，必须知道什么是要跟踪的，其状态和流程如何。物流或源客户不希望倒过去处理货箱或装箱单1号码。另外，处理货箱是后续的，是管理订单和供应商的结果，是结果而非原因。