第二，BPO能进一步突出对核心业务的***管理，同时实现对辅助业务的有效控制。将部分辅助业务外包，有助于公司管理层以更多的时间和精力，将更多资源投入到核心业务上。规划第三方物流的核心业务，无论它负责承运、转运还是仓储，他们都为客户提供服务。而在辅助业务管理上，作为业务承揽方的外部***化公司，对其承揽项目的服务等级、成本构成、质量检测等有着明确的标准和承诺，这样，公司就可根据合同的履行情况实行对辅助业务的成本—质量控制，实现预期目标。

二是通过设立研发中心进行系统和应用软件的开发，如思科、索1尼、HP等生产型跨国公司的上海研发中心。根据调研的情况，中国的民族软件外包企业直接从事离岸外包的业务量并不大，其主要采取的是“近海作业”的业务方式，即大多数业务来自跨国公司在中国的***。客户不必为了使用第四方物流企业的资源和服务而改变承运人或代运人。外包企业通过在中国市场承接业务，间接为外国企业提供服务，而主要的软件外包的出口市场是日本。

发展现状就调研情况看，担当中国外包服务出口主力的外资企业进入的途径主要有：建立独资形式的地区总部、研发中心和对中国企业进行资本***、战略合作，在此基础上承接公司内和公司外的业务流程外包。根据调查，总体上不存在真正意义上的由中国本土服务提供商承接外国企业内部业务流程转移的业务流程接包服务，而是由跨国公司本身通过直接***在中国建立共享服务中心(***s)，为本企业或其他企业提供业务流程服务。第二，以BPO模式运作的公司与外部承包人之间是“长期合同”的关系。如世界航运巨头海皇轮船集团为在各个子公司间实现协同增效，在上海建立了一个共享服务中心，处理中国航运委托文件，集团的各个子公司还各自与跨国咨询公司埃森哲(Accenture)达成协议，通过埃森哲的上海业务流程外包中心处理其***范围内的财务和会计流程。

但是，在这条黄砖路上发生了一些事情。很多企业在他们自身业务转换上失败了，理由是各种各样的。一些第三方物流提供商没有从原来的核心商品服务转变为真正的多服务提供商；或者国际第三方物流还没有明白怎样提供服务；或中国第三方物流没有成功地***于国际物流服务。这个国际物流业务流程外包企业将会和海洋承运商、混载业者、代运人以及货物空运公司或者客户使用的第三方物流企业共同工作。核心业务能力对于企业来说，同样也可能是重要的、关键的。1大限度来说，如果操作正确，外包和业务流程外包都能被用来创造一个成功的企业。