钢板桩支护是一种施工简单、***经济的支护方法。它由钢板桩、锚拉杆(或内支撑锚碇结构、腰梁等)组成。由于钢板桩本身柔性较大，如支撑或锚拉系统设置不当，其变形会很大。但如果基坑深度过高(如超过7m)，则基坑不宜采用钢板桩支护，除非设置多层支撑或锚拉杆。而如今，伴随着我们生活的不断发展的趋势，我们在钢板桩这种物质上的使用已经成为了现如今生活***常见的一种广泛使用的建筑材料。从实质上讲，钢板桩属悬臂式围护结构中的板桩式结构，该结构有重量轻、强度高，锁口紧密、施工方便、施工速度快等优。虽然用钢量大，似钢板桩可以重复利用，这样相对造价又较低、开挖深度不大(软土地区小于4m)，地下水位不高的深基坑的支护中，钢板桩的使还是较为普遍的。

钢板桩广泛应用于建筑基础的施工，特别是地基项目，是一种高1效环保型的建筑钢材。但随着钢板桩的普及及应用，钢板桩的简单问题也让很多人头疼，下面简单介绍下钢板桩常见问题：

偏斜：在平时的使用中偏斜是常见的现象，而遇到这种问题时，我们会将钢板桩往上面拔一点点，通常在1.0~2.0m，然后再往下锤，如此反复多次，其位置即可得到纠正，从而减少了钢板桩的倾斜度；

障碍物：遇到不明障碍物或者大石块也是再说难免的，而这种情况下通常会使得钢板桩的打入深度过浅，所以我们会使用弧形桩、转角桩等方式来避免这种情况；

随着我国经济的高速发展，各种高1效快捷环保的建筑工法在我国开始逐渐得到认可。近来，一些重大的工程项目中也已经开始大量的使用钢板桩及其相应的施工方法。现在国内的一些钢铁企业也已经开始生产钢板桩并投放市场。

目前我国的钢板桩发展还处在发展阶段，年消费量只有2-4万吨，跟西方的发达***乃至日本韩国都有很大的差距。当然这和钢板桩标准的制定有一定关系，近年来我国加快了钢板桩标准的制定。在对基层实施挖土时，挖土机械严格按照规范操作，***1大程1度的减小挖土机械单位受力面积，杜绝冲击荷载，对围护桩的***，确保基坑安全。在标准出台以后相信中国的钢板桩会以一种前1所未有的速度向前发展。

热轧钢板桩在工程建设中的应用相对广泛，而冷弯钢板桩一般只作为补充材料使用。热轧钢板桩的始终处于主导地位。知道上世纪六十年代，钢板桩在西方经济较为发达到***中已经得到了普遍的运用，钢板桩的发展速度也是相当之快的的，市场的前景一片光明。

日本是亚1洲***中1先使用钢板桩的。日本在二十世纪初首1次进口了钢板桩作为建筑材料使用，31年的时候开始自己生产钢板桩。70年代之后，钢板桩的宽度达到了500mm，直到二十世纪末期，日本开发出了600mm的宽钢板桩。但因加工方式简陋，桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化导致用钢量增加。日本在钢板桩的研发和生产等方面是处于领1先地位的，世界上1宽的钢板桩就是由日本在2005年制造出来的。短短的80年间，日本从进口钢板桩直接跃身为世界顶1尖钢板桩生产国。

一份相关调查报告显示，钢板桩在***的年消耗量达到了惊人的300万吨，北美和欧洲各占50万吨以上；而在亚1洲，日本和韩国是1大的钢板桩消耗国，东南亚地区也有近20万吨的消耗。