日常维护洗扫车ABS系统的经验

洗扫车ABS系统的维护，仍以常规制动系统完好为基础。因此，对常规制动系统的维护，检修，仍应按要求正常进行。

1.ABS投入工作所需电压在10-14.5V之间，低于这个点以后就不能进入工作状态，因此，日常要对蓄电池电压进行测试，尤其在车辆长期停用再次起动时，一定要注意这一点。

2.ABS的车轮转速传感器及齿圈均安装在每个车轮上，要经常保持它们的情节性，如果脏污严重，就会使传感器失效或者输出错误信号，影响ABS正常工作。

3.按车辆要求，定期更换车辆厂家指定的制动液，更换程序与方法要参照使用说明书上的具体规定进行。

4.要定期检查轮毂轴承的轴向间隙，间隙过大时要及时调整，否则会影响ABS的正常工作。

5.严格按规定保持标准轮胎气压，同时要保持同轴轮胎气压的均衡一致，并且严禁使用不同规则的轮胎。

6.如果发现仪表板上的ABS警告灯点亮或闪烁，说明该系统出现故障，应尽快实施检修。

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洗扫车发动机供油不足的应对方法

1、燃油滤清器堵塞。燃油过脏，冬季燃油冰点形成冰堵等所致。

解决方法：需清洗或更换滤清器。

2、输油泵压力不足。输油泵损坏，油管内有空气，油泵传动件磨损，膜片式油泵膜片破损等都会导致故障发生。

解决方法：需调整或维修输油泵。

3、喷油器喷油开启压力不足。针阀弹簧弹力过大，喷油泵输出油压不足，高压油管及接头有渗漏等都会导致喷油器针阀不易开启。

解决方法：需调整喷油器喷油压力。

4、出油阀密封不严。

解决方法：需更换或调整。

5、各缸供没角不一致。

解决方法：需调整。

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洗扫车***

洗扫车一级***（累计作业50小时需进行，以润滑、紧固为***）

1.检查并调整发动机、风机、高压水泵皮带的张紧情况；

2.对各铰接点、风机轴承座、油泵轴承座、张紧轮、马达轴承座进行润滑脂的补充；

3.清洗水过滤器滤芯，对于水质较脏情况时应缩短***周期。

洗扫车二级***（累计作业250小时需进行，以检查、调整为***）

1.检查液压系统油滤，当回油过滤器压力表指针位于红色l区域时应及时更换回油滤芯并清洗或更换吸油过滤器。

2.更换副发动机机油、机油滤芯及柴油滤芯；

3.检查吸嘴橡胶板和气力输送系统各橡胶密封件、传动皮带等是否正常，必要时进行调整或更换；

洗扫车三级***（累计作业1000小时需进行，以拆检、更换，消除隐患为***）

1.清除水罐内的杂质及污垢，对水箱渗漏情况进行检查、修复；

2.解体检查气缸、水路阀门、取力器、水泵，必要时进行修理或更换损坏件。

3.更换水路、液压系统中锈蚀严重的钢管和老化的胶管；

4.检查液压油质，必要时拆洗相应阀组件、更换滤油器、重新调整系统压力和节流开度，检查空滤器滤芯，必要时更换；

5.对车辆线束进行全l面检查，发现隐患及时处理。 对于底盘、发动机一至三级***的间隙里程可参考底盘、发动机使用说明书。

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