后装式压缩垃圾车改进锁紧机构

这种是一家机构由装在车厢下面的锁紧油箱、摆转杆、锁钩和装载填塞器上的锁眼等部件组成。其工作原理为：锁紧油箱动作时，带动摆转杆推动推拉杆，推拉杆是锁钩脱出锁眼。

该种锁紧机构其机构比较紧凑，锁紧油缸只用于开启锁紧动作，使人工锁紧的动作自动化。但由于锁紧油缸放在车厢底部，安装的空间有限，因此可选择的锁紧油缸较小，锁紧力有限。并且，本电磁多路换向阀加大了中位的卸荷通道，减少了系统的发热。当垃圾挤压满箱时，填塞器会受到垃圾向外推的膨胀力，膨胀力的大小取决于车厢与填塞器的接触面积。当膨胀力大于锁缸的拉力时，会***油缸，所以这种改进的锁紧机构只适用于5立方以下的后装式压缩垃圾车。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

国内常见的大型勾臂垃圾车

勾臂垃圾车是我们生活中常见的环卫垃圾清洁车，适用范围广，操作方便，一般我们见到的是3-5方小型的勾臂垃圾车，还有的就是很少见但作用大的12-20方的大型勾臂垃圾车，根据底盘的不同，价格也不同。

大型勾臂垃圾车和普通的勾臂车一样都是由底盘和拉臂钩组成，为了保证能够承载大型的垃圾箱及箱内垃圾，就要用大型的底盘来改装，如12方的东风天锦、东风153等底盘，15-20的就用东风天龙、后双桥等底盘。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

垃圾车维护***

1、汽车底盘和发动机部分的使用与***按底盘车使用说明书的规定进行。

2、新车在走合阶段，行驶里程在 1500-2500km 和举箱（推板）卸料 900 次以内，装载量以额定载质量的 70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。

3、在油缸工作 300 次以后，应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加油孔注入新机油，然后启动发动机，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。

4、高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。

5、经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。

6、润滑采用汽车通用锂基润滑脂（GB5671-85），可用油枪从油嘴中打入，直至间隙中挤出为止。

7、每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量，定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。

8、定期检查并调教齿轮油泵工作压力；检查滤油器滤芯，清除表面杂质或更换滤芯；定期更换液压油。

后装卸式垃圾车的概述

后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。操作开盖控制绞轮打开垃圾车上盖向上向前滑动开启，对垃圾进行收集，这时垃圾车箱体后门处于关闭状态，完成垃圾装载后操作控制绞轮关闭垃圾车上盖，这时箱体密封，垃圾堆放在箱体内。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

后装卸式垃圾车可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于 120 升、140 升、240 升的塑料垃圾桶和 350 升的金属垃圾桶。