运输冷藏车常见使用误区
1. 制冷机可以将货物的温度降低到制冷机的温度低限。
答案:错误。
冷藏车箱体的作用是保温,制冷机的作用是保证箱体内货物的温度不变,不能保证货物的温度降低。
例如,有些拉肉的客户,将刚屠宰完的动物分割肉直接放到箱体内,启动制冷机温度降不下来就是这个道理。
制冷机可以轻松的将空气的温度降下来,但是很难将货物的温度降下来,因为货物的比热值是空气的接近1000倍。
2. 温度低的货物难降,温度高的货物容易降温?
答案:错误。
雪糕的温度控制在-18度,这个温度就容易降。相反,蒙牛的益菌奶,还有瓜果蔬菜、酵母,自身产热的物品温度就很难降温,箱体温度降下来了,货物的温度不一定降下来。蒙牛的益菌奶只有箱体温度控制在-4度左右,益菌杯内的温度才可以控制在4度左右。
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冷藏车和保温车的区别你能搞清楚?
夏天气温炎热,是冷链运输的旺季。对于想要购买冷藏车或者是保温车来做生鲜生意的朋友,可能对于冷藏车和保温车的区别有所疑惑,下面我们从冷藏车和保温车制造源头来看看它们的区别。冷藏车可以分为三大类别:冷藏保温车、冷藏车、保鲜汽车。
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冷藏车主要是由***汽车底盘 厢体材料 制冷机组组成。它主要是用来运输具备保鲜 冷冻温度要求的货物。基本配置有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。冷藏车主要用于运送冷冻食物、牛奶制品、蔬菜水果、***疫l苗等。保温车是专门用来运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等新鲜易腐货物的专用车辆。由于此类货物在运输过程中必须保持一定的温度、湿度和通风条件。因此,保温车的车厢体内装有隔热材料,冻肉活鱼冷藏车生产商,车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等,具有制冷、保温和加温三种性能;而冷藏车一般是用来运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫l苗***(疫l苗运输车)等的专用车车辆,具有制冷、保温的功能。
从温度控制上来看,冷藏车是指装有制冷机组,温度可达零下10-18℃,不仅可以保持货物本身温度,还能继续冷冻货物。而保温车的温度一般只能维持在零下3-4度,仅仅只能保持货物自身的温度,并且运输路程越远存在的温差越大。从运输距离来讲,冷藏车适合大量货物的长途运输,而保温车则只适用于较少货物短距离的市内运输。 当然,保温车与冷藏车除了上述区别外,它们还有很大的共同点,那就是在厢体制作工艺上是一样的,都是采用的分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的保温冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的保温冷藏车隔热性能较高。
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冷藏车发动机过热的原因和解决方法
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冷藏车发动机过热的原因和解决方法 冷藏车发动机过热问题想相信大家在使用过程中会出现此类情况,今天程力冷藏车厂家就来为大家说下冷藏车发动机过热的原因和解决方法;
发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除发动机温度过高故障的解决办法。
发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。
发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。
若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,鲜活鱼冷藏车生产商,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。
车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。
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