长距离开高空作业车必学夜间开车技巧

合理的使用灯光

车灯是高空作业车司机在夜晚开车必须要使用的工具，不过具体在使用的技巧上还是要我们十分的注意，我们不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开(如果连开关雾灯都搞不清楚，那还是先看看使用手册吧)，还要了解如何使用和变换灯光.在夜间行驶中，如果车速在30 km/h以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30 m以外.而车速在30 km/h以上时，就应使用远光灯，灯光必须照出100 m以外.在通过交叉路口时，应在距路口50～100 m处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向.

在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光.正常来讲，在对向车相距150 m时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成错误

高空作业车特点

我国高空作业车行业具有以下行业特点：

（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。

（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。

（3）适合***化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，22米折臂高空作业车销售，单一规格产品难以实现大批量生产，适合***化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的***化生产企业。

（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商***比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。

（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受***行政***及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。

高空作业车电池

高空作业车电池在低温的环境下会变得特别脆弱，不仅是高空作业车的电池，22米折臂高空作业车，我们手机电池和电动车电池也都一样，天气变冷就会缩短其续航时间。尤其是现在天气都比较寒冷，我们车主就要格外的重视高空作业车电池的使用情况，要勤于检查和维护，而且随着现在行车习惯的改变，高空作业车上的用电设备也越来越多，22米折臂高空作业车生产商，对于高空作业车电池来说压力也就越来越大，22米折臂高空作业车多少钱，如果你没有仔细检查和维护的话，高空作业车电池很容易就会发生故障。所以我们车主一定要加强对高空作业车电池的检查和维护，避免出现因为高空作业车电池而导致故障的发生，给我们的行车带来麻烦！

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