这些驾车坏习惯会减少高空作业车使用寿命

1、停车后方向盘不回正,会烧坏助力泵?

很多人都听过这个说法吧,但这是真的吗?其实当发动机熄火后,助力泵就已经断电了,根本不会被烧损.有些特殊的坡路,司机会特意将车轮指向左右打轮,目的是为了防止溜车.

那不回正方向盘有坏处吗?肯定有,如果经常这样做,会加速转向拉杆及球头老化变形.

2、新车一定要打蜡或封釉,这样对车漆好?

很多装饰店都忽悠新车车主做封釉或打蜡,说这样可以保护车漆.其实这些材料和工艺都是有腐蚀车漆作用的.封釉后,看似车漆光鲜亮丽,其实是因为车漆的细微划痕被填平,减少了光线的漫反射,并不是真的对车漆好.

一般新车在意一点开,2年内都是不需要打蜡或封釉的.如果你打蜡或封釉了,就必须坚持下去,才能看到效果.不过坚持打蜡2年,那钱估计够喷一个原厂全车喷漆了.

3、原地热车不仅毁车还费油?

冬季热车是必不可少的,但长时间的热车真的很没必要.冬天天冷,汽车在刚刚启动的时候润滑效果差,汽l油燃烧也不充分,这个时候开车行驶,不仅费油而且毁车.

正确的热车方法是先点火,启动车辆.然后等1-2分钟,看转速表降了就缓慢前行.因为这个时候风阻门打开了,燃油充分的燃烧,发动机润滑也比较到位.

长距离开高空作业车必学夜间开车技巧

十分注意行车道路的状况

一定要控制车速,与其他车辆保持一个非常安全的距离也要随时准备应对突发情况.如果是在城市里行车,要注意从左侧横过马路的行人.特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧,道路中心线附近光线很暗,此情况下更应注意.在不封闭的道路上,夜间超车也是一件相当***的事情,不是迫不得已不要超车.即便是必须超车的时候,也切记要准确判明前方情况,确认条件成熟,再跟进前车并连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合,预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时,方可超车.在超车中应适当加大车间距离.

除此之外在夜间行驶,一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要格外留神的.在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速.遇险要地段,应停车查看,弄清情况后再行进.夜间行车视线不良、路界不清,常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及.驾驶者应降低行车速度,以增加观察、决策和做出反应的时间.

高空作业车电池失效前的征兆

高空作业车启动困难

高空作业车启动困难也是高空作业车电池失效的重要表现之一，如果在平时车主都能正常的启动车辆，但突然发现高空作业车很难启动，那么就说明高空作业车的电池出现问题了。高空作业车电池失效前的征兆高空作业车启动困难高空作业车启动困难也是高空作业车电池失效的重要表现之一，如果在平时车主都能正常的启动车辆，但突然发现高空作业车很难启动，那么就说明高空作业车的电池出现问题了。有可能已经接近报废了，已经无法正常的给高空作业车供电了，这时候车主们就要进行更换电池，否则高空作业车将无法正常驾驶！