这些驾车坏习惯会减少高空作业车使用寿命

1、停车后方向盘不回正,会烧坏助力泵?

很多人都听过这个说法吧,但这是真的吗?其实当发动机熄火后,助力泵就已经断电了,根本不会被烧损.有些特殊的坡路,司机会特意将车轮指向左右打轮,目的是为了防止溜车.

那不回正方向盘有坏处吗?肯定有,如果经常这样做,会加速转向拉杆及球头老化变形.

2、新车一定要打蜡或封釉,这样对车漆好?

很多装饰店都忽悠新车车主做封釉或打蜡,说这样可以保护车漆.其实这些材料和工艺都是有腐蚀车漆作用的.封釉后,看似车漆光鲜亮丽,其实是因为车漆的细微划痕被填平,减少了光线的漫反射,并不是真的对车漆好.

一般新车在意一点开,2年内都是不需要打蜡或封釉的.如果你打蜡或封釉了,就必须坚持下去,才能看到效果.不过坚持打蜡2年,那钱估计够喷一个原厂全车喷漆了.

3、原地热车不仅毁车还费油?

冬季热车是必不可少的,但长时间的热车真的很没必要.冬天天冷,汽车在刚刚启动的时候润滑效果差,汽l油燃烧也不充分,这个时候开车行驶,不仅费油而且毁车.

正确的热车方法是先点火,启动车辆.然后等1-2分钟,看转速表降了就缓慢前行.因为这个时候风阻门打开了,燃油充分的燃烧,发动机润滑也比较到位.

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

高空作业车电池失效前的征兆

大灯的灯光变暗

大家都知道，高空作业车上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于高空作业车的电池。配有液压支撑脚，自动调节水平，LED指示灯显示支撑脚是否安装到位。如果我们发现高空作业车大灯的灯光变得很昏暗，或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱，就代表着你的高空作业车电池快失效了。因为在怠速的时候，高空作业车的充电功率下降，造成蓄电池不能提供相应的电压，于是便造成这些灯光变暗。