搅拌车

搅拌车，是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；从国内外现有的资料来看，大量使用的中小容量混凝土搅拌车，一般都采用自行式、液压-机械传动、集中驱动的形式，只有大容量的混凝土搅拌车采用半拖挂式专用底盘。由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。

搅拌车分类

国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h，以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。发动机预热时变量泵、马达是否有异常减速机是否有异常操作位置(发动机预热后)拌筒的进料回转和出料回转是否正常,能否正常地进行回转驾驶室内锁紧杆是否锁紧注意：检查时，切忌用手碰触机器的转动部分。

红岩轻量化搅拌车底盘

红岩杰狮M500平顶驾驶室(独特的安全设计，在发生碰撞时驾驶室后移50CM)，国五科索320马力发动机，法士特10档变速箱，5.5吨前桥全双桥，16吨冲焊后双桥，305(8 4)高强度钢双层大梁，带手动翻转、电动门窗、驾驶室加厚1.5mm并且双面镀锌抗腐蚀多层涂装，标配空调以及ABS，采用气囊座椅驾驶更舒适，装配350L容量油箱，11.00R20钢丝轮胎。80双层大梁，带空调，带ABS,动力转向、断气刹、排气制动，配备***随车工具，11.00R20钢丝胎。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。

福田14方轻量化搅拌车

福田14方轻量化搅拌车底盘：

　　GTL2490平顶驾驶室(气囊悬浮驾驶室，电动翻转)，康明斯320马力发动机，陕齿9档变速箱，6.5吨前桥，16吨后双桥，11.00R20钢丝胎，带ABS、空调、倒车雷达，驾驶室电动玻璃，气囊坐骑，320车架，装在超级卡车管理系统，行车记录仪，友好监控、远程救援等工具。加装倒车雷达、刹车自调臂以及可调大灯。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。

福田14方轻量化搅拌车罐体：

　　罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作，封头采用8毫米制作，罐体内采用犁形叶片，叶片为5毫米耐磨锰钢板，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量;使罐体排出料，残余率低至千分之一，罐体容积：地平面装载6方，斜坡面装载5.5方，可根据客户要求做到7方。罐体采用模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，机械自动焊接，及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。